Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Fiat Chrysler betaler 515 millioner dollars i amerikanske dieselgate-forlig

Jeep Grand Cherokee og EcoDiesel Ram 1500 for 2014-2016 blev designet til at besejre emissionstests, resulterer i meget højere niveauer af forurening udspyet i luften end tilladt i amerikansk lovgivning

Fiat Chrysler har indvilget i et forlig på 515 millioner dollars i USA på anklager om at have installeret "bekæmpelsesanordninger" på biler for at undgå emissionstest, Det oplyser det amerikanske justitsministerium torsdag.

Bilgiganten vil tilbagekalde og reparere mere end 100, 000 dieselbiler solgt i USA til en pris på omkring 185 millioner dollars.

De resterende midler vil gå til civile bøder og formildende betalinger til USA og staten Californien.

Amerikanske embedsmænd sagde, at FCA's EcoDiesel Ram 1500 og Jeep Grand Cherokee for modelårene 2014-2016 var bygget med software designet til at fungere anderledes under emissionstest sammenlignet med virkelige forhold.

Som følge heraf udslyngede bilerne nitrogenoxid og andre forurenende stoffer på "meget højere" niveauer end tilladt i USA eller Californien, oplyser justitsministeriet.

"Fiat Chrysler brød disse love, og denne sag viser, at stejle sanktioner venter på virksomheder, der engagerer sig i så alvorlige overtrædelser, " sagde den amerikanske viceadvokat Jesse Panuccio i en erklæring.

Californien vil modtage 78,4 millioner dollars som en del af forliget for overtrædelser af statens klare emissionsstandarder.

Californiens advokat Xavier Becerra sagde, at bilproducenten "forsøgte at omgå disse standarder ved at installere software til at snyde emissionstest."

"Virksomheden overtrådte ikke kun loven og vores tillid, men gjorde det på bekostning af vores miljø. Med dette forlig, vi holder Fiat Chrysler ansvarlig og sikrer vigtige midler til miljøbeskyttelsesindsatsen."

Fiat Chrysler siger, at overtrædelserne af emissionsstandarderne er 100, 000 køretøjer var utilsigtet

Ingen optagelse

Forligerne følger Volkswagen-skandalen over nederlagsanordninger, der har affødt milliarder af dollars i bøder, civile forlig og strafferetlige forfølgelser af tidligere ledere med den tyske gigant.

Men i modsætning til VW-sagen, Justitsministeriet sagde, at FCA i første omgang ikke indrømmede, at der var noget galt med deres køretøjer.

"Det tog os et stykke tid at finde ud af, hvordan de gjorde det, " fortalte en amerikansk embedsmand til journalister, bemærker, at personalet var nødt til at dykke "i computerkoderne for at finde ud af, hvad de præcist havde gjort."

FCA fastholder fortsat, at krænkelserne ikke var forsætlige.

"Forligelserne ændrer ikke virksomhedens holdning om, at den ikke har deltaget i nogen bevidst plan om at installere nederlagsanordninger for at snyde emissionstests, " sagde FCA i en erklæring.

Den nødvendige rettelse til køretøjerne vil involvere en gratis softwarefix uden behov for at ændre nogen hardware, sagde udtalelsen.

"Vi anerkender, at dette har skabt usikkerhed for vores kunder, og vi tror, ​​at denne beslutning vil bevare deres tillid til os, " sagde Mark Chernoby, virksomhedens chef for nordamerikansk sikkerhed og overholdelse af lovgivning.

Justitsministeriet sagde, at FCA-aftalen "ikke løser noget potentielt strafferetligt ansvar" eller forbrugerkrav.

© 2019 AFP




Varme artikler