Bambusejer Trinh Van Quyet tilbyder ruter til mindre kendte destinationer i Vietnam
Vietnams nyeste kommercielle luftfartsselskab Bamboo Airways tog fly onsdag, kommer officielt ind i Sydøstasiens overfyldte luftfartssektor, hvor den vil møde hård konkurrence fra etablerede aktører.
Flyrejser i regionen er boomet i de seneste år, da appetit – og budgetter – for rejser er steget kraftigt blandt de sparsommelige flyers.
Bamboo håber på at komme ind på det mættede marked ved at tilbyde ruter til mindre kendte destinationer i Vietnam, som i øjeblikket er underbetjent af tunge hits som Vietnam Airlines og lavprisselskabet Vietjet.
"Bamboo Airways bliver et femstjernet flyselskab til at betjene indenlandske og internationale passagerer, " sagde bambus-ejeren Trinh Van Quyet i Hanois Noi Bai lufthavn, efter det første fly landede fra Ho Chi Minh City onsdag morgen.
Født fattig i det nordlige Vinh Phuc-provins, Quyet er bedst kendt i Vietnam for at bygge et stort ejendomsimperium FLC Group, som har bygget luksushoteller, golfbaner og ejerlejligheder over hele landet og er moderselskab til Bamboo.
Ejendomsmagnaten fortalte i et interview sidste år til AFP, at han håber at kunne tilbyde kunder integrerede rejsepakker til sine resorts til overkommelige priser.
Men analytikere har advaret om, at rejsende bevæger sig væk fra pakketilbud og foretrækker at skræddersy deres egne rejser online.
Bamboo vil operere otte indenrigsruter dagligt, med planer om at flyve fra Hanoi til Japan, Sydkorea og Singapore senere i år og til sidst til Europa.
Vietnams luftfartssektor stiger, med passagertallet, der steg til 62 millioner sidste år fra 25 millioner i 2012.
Regionale og indenlandske flyselskaber kæmper for at holde trit med denne vækst, da Vietnams lufthavne anstrenger sig for at rumme et stigende antal flyvninger og passagerer.
Det nationale luftfartsselskab Vietnam Airlines og Vietjet, berygtet for sine bikini-klædte luftværtinder, dominerer i øjeblikket internationale og indenlandske rejser.
Bambus er ikke den eneste transportør, der ønsker at gå ind i sektoren.
Sidste måned, Det malaysiske lavprisflyselskab AirAsia underskrev en aftale med et vietnamesisk rejsefirma om at lancere et lavprisselskab i Vietnam, selvom der ikke blev givet en tidslinje for start.
© 2019 AFP
Sidste artikelFransk regering søger ny Renault-chef grøfter Ghosn
Næste artikelHvilken fremtid for Renault efter Ghosn-skandalen?