Farvel til Ghosn, da Renault udnævner nye chefer (Opdatering)

Bilproducenten Renault udnævnte torsdag to erfarne franske bilchefer til at erstatte den arresterede chef Carlos Ghosn. signalerer starten på en ny æra for den franske producent og dens vitale, men anstrengte alliance med Nissan og Mitsubishi.

Thierry Bollore, som har drevet Renault siden Ghosn blev arresteret i Japan i november, vil tage over som administrerende direktør, mens Jean-Dominique Senard, CEO for dækgiganten Michelin, er blevet udnævnt til ny formand.

"Bestyrelsen udtrykker sin tillid til den nye ledelse og ønsker den al mulig succes i sin mission, " sagde Renault i en erklæring.

I sin første reaktion på sin udnævnelse, Senard flyttede for at forsikre investorerne om sin tro på Renault-Nissan-Mitsubishi-alliancen, kalder det "helt essentielt".

Ghosn, tidligere den mest indflydelsesrige mand i den globale bilindustri, havde trukket sig fra begge roller hos Renault sent onsdag, da han forbliver bag tremmer i Japan og afventer retssag.

Den 64-årige var allerede blevet fyret som formand for Mitsubishi såvel som Nissan, hvor Ghosn er mistænkt for at underrapportere titusindvis af millioner dollars i indkomst over otte år.

Nissan hilste Renault-meddelelsen velkommen, udtrykker håb om et "nyt kapitel" i bånd mellem partnerne.

"I det store billede, det er en stor milepæl, som vi er ved at nå, " fortalte Nissan-chef Hiroto Saikawa til journalister i Tokyo.

Som chef for Renault siden 2005, Ghosn var hjørnestenen i dets alliance med Nissan og Mitsubishi, smed et industrikraftværk, som tilsammen solgte flere biler end nogen af ​​sine konkurrenter sidste år.

Men hans globetrotter-karriere gik i stå, da politiet i Tokyo arresterede ham mistænkt for økonomisk forseelse.

Ghosn har afvist anklagerne, men med hans løsladelse fra fængslet er det usandsynligt snart, Renaults bestyrelse havde forberedt sig på at udpege nye direktører.

Det havde været almindeligt forventet at navngive arvingen Bollore, en 55-årig hos Renault siden 2012, som fast administrerende direktør og Senard som formand.

Med mange års erfaring i Asien, Bollore ses hos Renault som den rette mand til at styre det franske selskab fremad i dets japanske alliance, som er blevet hårdt ramt af Ghosn-skandalen.

Senard, som bliver Renault-formand, mens han bliver på sin post i Michelin indtil maj, er i mellemtiden vellidt af den franske regering, Renaults største aktionær med en ejerandel på mere end 15 pct.

Uvis fremtid

Fremtiden for Renault-Nissan-Mitsubishi-alliancen er blevet sat i tvivl med arrestationen af ​​Ghosn, som er almindeligt anerkendt for at genoplive Nissan og smelte to vidt forskellige virksomhedskulturer sammen.

Selvom Renault havde rekordsalg på næsten 3,9 millioner køretøjer sidste år og er i uhøfligt økonomisk helbred, den kæmper med industriens skift til elbiler, da regeringer verden over pålægger strengere emissionsreduktioner.

E-køretøjer kræver langt færre arbejdere at bygge, og Renault har målrettet fire milliarder euro (4,5 milliarder dollars) i omkostningsbesparelser inden 2022, selvom det sigter mod at løfte omsætningen til 70 milliarder euro fra 59 milliarder euro i 2017.

Analytikere siger, at Bollores forskellige positioner i bilindustrien i Asien, inklusive Japan, give ham værdifuld erfaring, der vil være nyttig i at berolige forholdet til hans japanske partnere.

Renault ejer 43 procent af Nissan, som til gengæld kun har en ejerandel på 15 procent i sin franske partner - og ingen stemmerettigheder.

Men Nissans markedsværdi er næsten det dobbelte af Renaults, hvilket får nogle til at forvente, at den japanske side vil forsøge at genbalancere vilkårene for deres forhold.

Det er stadig uklart, hvem der skal erstatte Ghosn som leder af alliancen, en rolle, der traditionelt er forbeholdt Renaults administrerende direktør, mens Nissan vælger sin vicepræsident.

Nissan sagde separat, at det ville afholde et ekstraordinært aktionærmøde i midten af ​​april for at fjerne Ghosn fra sin bestyrelse, allerede efter at have frataget den fransk-libanesisk-brasilianske direktør formandsposten.

Den franske finansminister Bruno Le Maire kaldte Nissans tiltag for et "positivt signal" for alliancen.

"Aktionærmødet på den ene side, Renaults bestyrelsesmøde på den anden side:det er en ny start for Renault og en ny start for alliancen, " sagde han på World Economic Forum i Davos, hvor Ghosn var fast inventar i årevis.

Le Maire sagde også, at Frankrig ville være "ekstremt årvågen" med hensyn til Ghosns exit-udbetaling.

Alliance 'ikke i fare'

Ghosn forventes at blive bag tremmer i flere måneder efter at have set en anden anmodning om kaution afvist tirsdag.

Han står over for tre separate anklager:to for at have underdeklareret sin indkomst og en anden for at forsøge at flytte personlige investeringstab over på Nissan.

Han er kun blevet set i offentligheden én gang, siden hans anholdelse den 19. november overraskede forretningsverdenen – i en dramatisk optræden i retssalen, hvor han lidenskabeligt afviste anklagerne og erklærede sin "ægte kærlighed" til Nissan.

Nissan CEO Saikawa, som overvågede sin tidligere mentors fald, har understreget, at alliancen "absolut ikke er i fare".

© 2019 AFP