Nissan banker på den nye Renault -chef for at udskifte Ghosn om bord

Japans Nissan sagde tirsdag, at dets bestyrelse har nomineret den nye chef for Renault til at erstatte Carlos Ghosn, som er tilbageholdt og sigtet for økonomisk forseelse.

Beslutningen om at overdrage Ghosns bestyrelsesplads til Jean-Dominique Senard skal stadig ratificeres af aktionærerne, og selskabet sagde, at det havde fastsat en dato for en ekstraordinær generalforsamling den 8. april.

Nissan sagde, at aktionærmødet ville være begrænset til diskussion af Senards nominering og den officielle fjernelse af Ghosn og hans højre hånd Greg Kelly fra bestyrelsen.

Ghosn og Kelly blev fyret fra bestyrelsen efter deres anholdelse den 19. november, men et særligt generalforsamlingsmøde er nødvendigt for at fjerne dem officielt.

Senards nominering betyder ikke, at han vil erstatte Ghosn som formand for Nissan. Bilproducenten leder stadig efter en erstatning og forventes ikke at meddele en beslutning før juni.

Firmaet har ikke annonceret planer om at udskifte Kelly i bestyrelsen.

Ghosns anholdelse og efterfølgende anklage på tre anklager afslørede rifter mellem Nissan og den franske bilproducent Renault, som, sammen med Mitsubishi Motors, udgør verdens bedst sælgende bilproduktionsgruppe.

De japanske firmaer stoppede Ghosn næsten med det samme, men Renault ventede meget længere, og tycoonen sluttede til sidst som formand og administrerende direktør.

Nuværende Nissan CEO Hiroto Saikawa har beskrevet Senards udnævnelse som et "nyt kapitel" i forholdet mellem de to virksomheder - en usandsynlig alliance, som Ghosn skabte og holdt sammen.

Ghosn står over for anklager om, at han underrapporterede sin løn i løbet af otte år, og forsøgte at overføre personlige tab til Nissans bøger.

I et interview med AFP i sidste uge, Ghosn sagde, at Nissans undersøgelse af hans påståede forseelse var en "fælde", "plot" og en "historie om forræderi".

Det var et resultat af "modstand og angst for projektet om at bringe virksomhederne sammen, sagde Ghosn, blandt rygter var hans anholdelse et "kup", der skulle forhindre en fuldgyldig fusion mellem Nissan og Renault.

"Scenariet var at oprette et holdingselskab, der ville kontrollere de tre operationelle enheder og ville besidde alle aktierne, samtidig med at hver gruppes autonomi bevares, "Sagde Ghosn til AFP.

© 2019 AFP