Det europæiske bilsalg begynder 2019 baglæns

Det europæiske bilsalg faldt med 4,6 procent i januar fra samme måned sidste år, et industriorgan sagde fredag, i endnu et bekymrende tegn på økonomisk afmatning.

"Alligevel, med næsten 1,2 millioner registrerede enheder i alt, dette repræsenterer stadig det næsthøjeste januarvolumen nogensinde siden 2009, " bemærkede European Automobile Manufacturers Association (EAMA).

EAMA annoncerede tidligere på ugen, at det forventer, at bilsalget vil forblive stabilt samlet i år på omkring 15 millioner køretøjer.

Men det advarede en hård, No-deal Brexit, kan få "meget dramatiske" konsekvenser for den europæiske bilindustri.

De seneste økonomiske data har vist en bekymrende afmatning i de europæiske økonomier, med Tyskland, kontinentets økonomiske motor, har netop undgået at gå ind i en recession i slutningen af ​​sidste år.

Bilfremstilling var en af ​​årsagerne til utilpasheden i den tyske økonomi, da dets bilproducenter havde svært ved at opfylde emissionstests ved hjælp af ny metodologi, der trådte i kraft i september.

De fortsatte med at lide i januar, med Europas førende bilproducent Volkswagen Group et fald på 6,5 procent. Salget af luksusbiler fik et hit, med Porsche-salget halveret og Audi-salget faldet 17 procent lavere.

I mellemtiden oplevede BMW et fald på 2,7 procent og Mercedes-producenten Daimler 1,3 procent.

Franske bilproducenter PSA (Peugeot, Citroen og Opel) og Renault oplevede fald på henholdsvis 1,9 og 0,7 procent.

Salg fra den italiensk-amerikanske bilproducent FCA, som omfatter mærkerne Fiat og Jeep, faldet 14,9 pct.

EAMA sagde, at efterspørgslen efter nye biler faldt i næsten hele EU, herunder EU's fem store markeder.

Spanien og Italien havde de største fald, et fald på henholdsvis 8,0 og 7,5 procent.

Faldet var mere beskedent i Storbritannien med et fald på 1,6 procent, i Tyskland med et fald på 1,4 procent og Frankrig med et dyk på 1,1 procent.

© 2019 AFP