Dubai lavprisflyselskab flydubai taber 43,5 mio. USD i 2018

Dubais budgetselskab flydubai fik et tab på 43,5 millioner dollars i 2018, sagde det onsdag, da flyselskaber på tværs af Golfen kæmper med stigende omkostninger og politiske spændinger.

Det statsejede luftfartsselskab, en søster til flygiganten Emirates, sagde, at den samlede omsætning for året steg lidt over 12 procent til 1,7 milliarder dollars.

Men dette var ikke nok til at opveje tabene.

Tabet, et dramatisk skift fra et overskud på $10 millioner i 2017, var "hovedsagelig på grund af stigende brændstofomkostninger, stigende renter og ugunstige valutakursbevægelser", flydubais finansdirektør Francois Oberholzer sagde i en erklæring.

Meddelelsen kommer, da flyselskaber i De Forenede Arabiske Emirater - hvis Dubai International Airport er den travleste i verden for international trafik - har stået over for et dobbelt hit fra regionale politiske spændinger og olieprisstigninger.

I juni 2017 Saudi Arabien, UAE og deres allierede skar alle bånd til Qatar, anklager det for at hygge sig med rivaliserende Iran og støtte islamistiske grupper.

Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater har siden forbudt flyrejser til og fra det lille Golfemirat.

Doha afviser anklagerne og anklager den rivaliserende blok for at tilskynde til regimeskifte.

I mellemtiden har oliepriserne været på en rutsjebanetur, stigende i midten af ​​2018 på grund af bekymringer over amerikanske sanktioner mod Iran, vælter derefter sidst på året på grund af overproduktion og frygt for langsommere global vækst.

I november, Dubai-baserede Emirates sagde, at deres halvårsoverskud var faldet hele 86 procent på grund af høje råoliepriser.

Abu Dhabis Air Arabia rapporterede også en mangel, mens flagskibet Etihad rapporterede et tab på 1,52 milliarder dollars.

Qatar Airways sagde i september, at det havde tabt 69 millioner dollars fra april 2017 til marts 2018 på grund af den saudisk-ledede boykot.

Golfskibe, herunder statsejede Qatar Airways og Etihad, har også stået over for beskyldninger om, at de er uretfærdigt subsidieret, giver dem en fordel i forhold til flyselskaber i Europa og Nordamerika.

© 2019 AFP