Boeing har foretaget 96 flyafgange for at teste en softwareopdatering til sit problemfyldte 737 Max -jetfly, ifølge virksomhedens administrerende direktør.
Dennis Muilenburg sagde torsdag, at der er planlagt flere testflyvninger i de kommende uger, da Boeing forsøger at overbevise tilsynsmyndighederne om, at flyet er sikkert.
Max blev grundlagt af tilsynsmyndigheder rundt om i verden i sidste måned efter dødbringende styrt med flyet i Indonesien og Etiopien.
I begge tilfælde, fejlbehæftede oplysninger fra en sensor fik anti-stall-automatisering til at sparke ind, når det ikke var nødvendigt og skubbe flyets næse ned. Piloter kæmpede for at imødegå flyets handlinger, men kunne ikke undgå at styrte sammen.
Muilenburg, der talte på et ledelsesforum i Dallas, sagde Boeing -repræsentanter har mødt piloter og luftfartsselskabets embedsmænd i USA, Det Forenede Kongerige, Singapore og Kina for at diskutere de ændringer, det foretager.
Hver for sig, Den demokratiske senator Edward Markey fra Massachusetts fremlagde torsdag et lovforslag i kongressen, der pålagde flyproducenter at forsyne flyselskaber med alt sikkerhedsudstyr, der nu betragtes som valgfrit, og gøre det uden ekstra gebyr.
Markey sagde, at sikkerhedsudstyr, der ikke var installeret på Boeing 737 Max -jetflyene i Indonesien og Etiopien, muligvis kunne have reddet dem fra dødsulykker. Han siger, at udstyret kunne have advaret besætninger om falske aflæsninger fra sensorer impliceret i disse styrt.
Markey siger, at flyproducenter ikke bør behandle sikkerhedsfunktioner som luksus, der kan generere ekstra gebyrer som premium sæder og ekstra badeværelser.
Boeing siger, at dets fly er udstyret med "alle kritiske funktioner", der er nødvendige for sikkerheden. Det har sagt, at det vil levere to funktioner, der mangler i de to styrtede fly gratis.
© 2019 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.