Jet Airways var engang Indiens næststørste målt på markedsandel, men er på randen af kollaps med gæld på mere end 1 mia.
Indiens gældsplagede Jet Airways standsede onsdag alle sine operationer efter at have undladt at sikre nødfinansiering fra långivere. efterlader det på kanten af konkurs.
"Jet Airways er tvunget til at aflyse alle sine internationale og indenrigsflyvninger. Den sidste flyvning vil operere i dag, " sagde det i en udtalelse.
Jet havde bedt et konsortium af långivere ledet af State Bank of India om hurtigst muligt at give fire milliarder rupier ($57,5 millioner), men sagde, at dette ikke havde været til stede.
"Dette har været en meget vanskelig beslutning, men uden midlertidig finansiering, flyselskabet er simpelthen ude af stand til at udføre flyveoperationer på en måde, der lever op til de meget rimelige forventninger hos dets gæster, medarbejdere, partnere og serviceudbydere, " tilføjede det.
Flyselskabet var engang Indiens næststørste målt på markedsandel, men er på randen af kollaps med gæld på mere end 1 mia.
Jet kørte kun fem fly i onsdags, fordi det ikke kunne betale sine regninger. ned fra en flåde på mere end 120 på sit højeste.
Luftfartsselskabet har aflyst hundredvis af flyvninger i de seneste uger, strander tusindvis af passagerer.
Det har gentagne gange misligholdt lån og undladt at betale personalet i de seneste måneder.
Konsortiet tog kontrol over Jet i marts, forpligter sig til at give $218 millioner i "øjeblikkelig finansieringsstøtte" som en del af en gældsafviklingsplan.
Men de har undladt at frigive de fleste af pengene, og bankerne formåede heller ikke at blive enige om, hvordan de skulle gå videre efter et møde på flere timer i mandags.
Det SBI-ledede konsortium leder efter en køber til Jet og en frist udløb fredag for potentielle budgivere til at udtrykke en interesse i at erhverve en 75 procents andel i luftfartsselskabet.
SBI har endnu ikke annonceret en shortliste over potentielle budgivere, men indiske medier sagde, at fire var i gang, inklusive Etihad Airways, som i forvejen ejer en ejerandel på 24 procent.
"Jet Airways vil nu afvente færdiggørelsesprocessen af bud fra SBI og konsortiet af indiske långivere, " sagde flyselskabet, tilføjer, at det håbede at genoptage tjenesterne "så hurtigt som muligt".
Dårlige investeringer, konkurrence fra flere lavprisselskaber, høje oliepriser og en svag rupier har ført til Jets nuværende økonomiske knibe
Et sammenbrud af Jet, og tabet af mere end 20, 000 job, ville give premierminister Narendra Modis pro-business omdømme et slag, da han søger en anden periode i det igangværende nationale valg.
Jet CEO Vinay Dube hyldede personalet i en e-mail til medarbejderne og sagde, at flyselskabet "skal have en chance til" for at flyve.
Men analytikere sagde, at købere ville være tilbageholdende med at købe et flyselskab med jordforbindelse, der havde mistet de fleste af sine lufthavnsslots.
"Er nogen villig til at tage risikoen for at give denne komatøse krop et elektrisk stød? Jeg kan ikke se det ske. I bedste fald kan det komme tilbage i en mindre rolle, " sagde Devesh Agarwal, redaktør af Bangalore Aviation.
Jets undergang
Dårlige investeringer, konkurrence fra flere lavprisselskaber, høje oliepriser og en svag rupier har ført til Jets nuværende økonomiske knibe, siger eksperter.
Dårlig ledelse har også plaget flyselskabet.
Analytikere sporer starten på Jets økonomiske problemer til dets køb i 2006 af Air Sahara for 500 millioner dollars i kontanter.
Grundlæggeren Naresh Goyal ignorerede angiveligt råd fra medarbejdere, der sagde, at omkostningerne var for store.
Goyal, 69, lancerede Jet i 1993, efter at den indiske regering vedtog en række reformer, der skulle gøre økonomien mere markedsdrevet.
Det Mumbai-baserede luftfartsselskab fik hurtigt et ry for at introducere nye initiativer - Jet var det første indiske flyselskab, der tilbød et hyppigt flyver-program og underholdning ombord.
Men det begyndte at tage et slag fra nyt, veldrevne lavprisflyselskaber, herunder IndiGo, GoAir og SpiceJet, som blev grundlagt mellem 2005 og 2006.
Alarmklokkerne om Jets økonomiske situation begyndte at ringe højlydt i august, da det undlod at rapportere sin kvartalsvise indtjening eller betale personale, inklusive piloter.
Det rapporterede senere et tab på 85 millioner dollars.
© 2019 AFP
Sidste artikelDet europæiske bilsalg forbliver i omvendt rækkefølge
Næste artikelRobotter, der kan sortere genbrug