Dyson kører mod terrængående elbil

James Dyson, berømt for sine støvsugere, antydede torsdag, at hans elbil ville være mere energieffektiv end konkurrenter-og med "meget store hjul" til by- og ujævnt terrænkørsel.

Frigivelse af korte detaljer om patenter indgivet for 18 måneder siden forud for bilens forventede lancering i 2021, Dyson sagde i et notat, der blev delt med medierne:"patenterne viser en bil med meget store hjul, giver en lav rullemodstand og høj frihøjde.

"Dette gør et køretøj velegnet til byliv og ujævnt terræn, men kan også bidrage til øget rækkevidde og effektivitet, " han sagde, advarede dog om, at nuværende designs langt fra var sat i sten.

Den britiske ingeniørvirksomhed erkendte, at patenterne bevidst var lette på specifikationer, men sagde "de afslører nogle af de måder, vi kan forbedre batteri elbiler".

Han angav også, at Dyson ville bevæge sig væk fra status quo, hvorved elbilproducenter baserer design på eksisterende formater, der er tilpasset elektriske fremdriftssystemer.

"En sådan tilgang er omkostningseffektiv, den har imidlertid en tendens til at gå glip af muligheder for massereduktion og aerodynamiske forbedringer, som ville forbedre køretøjets energieffektivitet, " han sagde.

Dyson bemærkede også ulempen ved at fokusere på mindre køretøjer for at reducere vægten og forlænge køreområdet.

"Imidlertid, størrelsen og kørekomforten på sådanne køretøjer har en tendens til at begrænse deres attraktivitet og anvendelighed, "tilføjede milliardærens opfinder.

Virksomheden annoncerede sidste år Singapore som stedet for sit første elbilanlæg, udløser kritik af sin Brexit-støttende grundlægger for ikke at investere mere i britisk fremstilling.

Det har imidlertid oprettet et forskningscentral for elbiler i Storbritannien.

Elbiler vokser i popularitet, efterhånden som regeringer verden over fremskynder planer om gradvist at udfase forurenende benzin- og dieselbiler.

© 2019 AFP