Den sidste VW Beetle-model nogensinde ruller ud af den mexicanske produktionslinje

Den tyske bilgigant Volkswagen lancerede onsdag den sidste udgave af sin ikoniske "Beetle"-bil fra sin mexicanske fabrik ved en ceremoni akkompagneret af et Mariachi-band.

Den bugformede sedan rullede af produktionslinjen til begejstrede klapsalver, den sidste iteration af en model, der først blev fremstillet i slutningen af ​​1930'erne i Tyskland og 1954 i Puebla, det centrale Mexico.

"Tabet af billen efter tre generationer og næsten syv årtier burde fremprovokere en bred vifte af følelser, sagde Steffen Reiche, CEO for Volkswagen Mexico.

Den begrænsede, 65-enheder af "Beetle Final Edition" vil blive solgt i Mexico på internettet til en basispris på $21, 000 pr. køretøj, og kan reserveres med en $1, 000 betaling.

Hver bil har en mindeplade på venstre side, nummereret fra 1 til 65.

Den vil være tilgængelig i metallisk blå, sort, hvid og beige.

Dusinvis af fabriksarbejdere var mødt op fra tidlig morgen for at lægge sidste hånd på bilen, som blev afsløret efter syv timers arbejde.

Medarbejderne bar lyse gule toppe med ordene:Tak Beetle, da afsløringen forløb i en festlig atmosfære præget af nostalgi efter en bil, der har genereret en loyal tilhængerskare som næsten ingen anden.

"Hvem kunne ikke ønske sig en bil som denne, lavet med mexicanske hænder?" sagde Roberto Benitez, en 40-årig produktionstekniker.

"Det er altid trist, du føler dig som en del af en. Det er det daglige arbejde, fulde skift for at få de bedste resultater, det gør mig stolt, " tilføjede Francisco Bueno, en 25-årig medarbejder.

Filmstjernestatus

Produktionen af ​​den endelige Beetle-model blev annonceret i september sidste år af Volkswagen, forsøger stadig at vende siden efter den kostbare "dieselgate"-skandale i 2015, hvor den udbetalte enorme statslige forlig efter at have rigget 11 millioner biler til for at snyde regulatoriske emissionstests.

Køretøjets historie går tilbage til nazitiden, først udviklet af Ferdinand Porsche med støtte fra Adolf Hitler, som i 1937 dannede det statsdrevne Volkswagenwerk, eller "Folkets Bilfirma."

Efter krigen, de allierede lande gjorde Volkswagen til en prioritet i et forsøg på at genoplive den tyske bilindustri.

Reklamebureauet Doyle Dane Bernbach omdøbte i 1959 bilen til "Beetle, " og begyndte at udråbe sin lille størrelse som en fordel for forbrugerne, ifølge History Channel.

Bilen opnåede yderligere popularitet med Disney-filmen "The Love Bug" fra 1968, "historien om en racer Volkswagen med sit eget sind.

Andy Warhol lavede print med bilen, mens en Beetle var en fremtrædende plads på forsiden af ​​"Abbey Road, " det sidste studiealbum af Beatles.

Den nuværende "New Beetle" model, første gang lanceret i 1997, er langt fra originalen, der stoppede produktionen i 2003, men den bevarer den karakteristiske bug-form og store forlygter, der ser ud som øjne på et smilende ansigt.

Robust, nem at vedligeholde og høj ydeevne, den nåede sit højdepunkt i 1960'erne og 70'erne, før dens popularitet aftog, og Volkswagen indstillede den europæiske produktion i 1978.

Til sidst dens høje brændstofforbrug, svage bremser og dårlig håndtering førte til, at den blev overhalet af konkurrenterne, ikke mindst VW's egen "Golf"-model.

© 2019 AFP