Forskere tilføjer unikke, effektiv motorslidtestrig

Southwest Research Institute tilføjede for nylig en ekstra single cam rig (SCR) til sit betydelige udvalg af tribologisk testudstyr. Riggen, som undersøger slidmekanismer i motorventilkomponenter, blev designet og skabt af SwRI personale ledet af Staff Engineer Dr. Peter Lee.

Tribologi er videnskaben og konstruktionen af ​​interagerende overflader i relativ bevægelse, fokuserer stærkt på friktion, slid og smøring. Selvom det oftest anvendes til bilindustrien, Lee og hans andre ingeniører har arbejdet på at løse problemer på alle arenaer fra rumfart til kosmetik til fremstilling.

"Vi besvarer ikke bare et spørgsmål, " sagde Lee. "Vi tilbyder hele pakken. Vi løser problemet, give svar og finde en løsning. Hvis der ikke er en enhed til at hjælpe os med at gøre det, vi skaber det selv."

Lee og hans gruppe skabte den første SCR i 2014 med det mål at gøre en fælles slidmekanismetest ASTM D7484 Cummins ISB Engine Test for motorolie mere effektiv og omkostningseffektiv.

SCR'erne er specialdesignede til at passe til motorarkitekturen til specifikke testbehov og fungerer som platforme for detaljeret smøremiddelforskning. Brugen af ​​faktiske motorkomponenter i riggen reducerer omkostningerne og giver samtidig en mere detaljeret forståelse af slidmekanismer i forhold til standard tribologiudstyr.

"I årene siden vi skabte den første single cam rig, efterspørgslen efter test er blevet så høj, at det blev nødvendigt for os at bygge en anden, " sagde Lee.

Begge rigge har den unikke evne til at måle et smøremiddels effekt på løfterens rotation, en vital motorkomponent, der aktiverer indsugnings- og udstødningsventilerne, uden at forstyrre den naturlige bevægelse af de andre ventilkomponenter. Samspillet mellem løfteren og andre komponenter såsom knast, som er nøglen til roterende bevægelse i en motor, kan også måles. Disse resultater hjælper med at forstå egenskaber som slid og filmdannelse. Riggenes oliesystemer og indgangsaksler er også fuldt computerstyret, som muliggør replikering af enhver motortestcyklus.

Den nye SCR begyndte at køre test i tribologilaboratoriet på SwRI's San Antonio campus i juli.

"Det sjove ved tribologi er, at det gør os i stand til at tackle så mange unikke udfordringer med en stor portion opfindsomhed og kreativitet, " sagde Lee. "Tribologi fødes ind i praktisk talt alle brancher, der er."