Toyotas nettoresultat i første kvartal steg næsten 4 pct. helårsresultat nedjusteret

Den japanske bilgigant Toyota sagde fredag, at dets nettooverskud i første kvartal steg takket være solidt salg og omkostningsbesparende indsats. men det nedjusterede helårsresultatet delvist på grund af en stærkere yen.

Producenten af ​​Camry sedan og Prius hybrid rapporterede et nettooverskud på 683 milliarder yen ($6,4 milliarder) i perioden april-juni, en stigning på 3,9 procent i forhold til året før.

Virksomheden forventer, at nettoresultatet for hele året vil stige med 14,2 procent til 2,15 milliarder yen, ned fra den tidligere prognose på 2,25 milliarder yen.

Det citerede en stærkere yen, men den administrerende vicepræsident Moritaka Yoshida sagde, at udenlandsk valuta ikke var det eneste problem.

"Det handler ikke kun om valuta, men på grund af hele miljøet, " han sagde.

"Konkurrencen forventes at være meget hård, " han tilføjede, siger, at bilproducenten ikke havde råd til at være "tilfreds".

Toyota sagde, at dets driftsoverskud steg med 8,7 procent til 742 milliarder yen, med henvisning til bestræbelser på at sænke råvareomkostningerne, et stærkt salgsfremstød og en svagere yen over for dollar i perioden.

Salget voksede 3,8 procent til 7,64 billioner yen.

Toyota sagde, at dets salgsenheder i koncernen voksede til 2,7 millioner i første kvartal fra 2,6 millioner året før.

Satoru Takada, autoanalytiker hos TIW, et Tokyo-baseret forsknings- og konsulentfirma, sagde:"Toyota udviser en solid præstation sammenlignet med sine indenlandske rivaler, da bilindustrien står over for hårde forretningsbetingelser."

"En potentiel risiko er virkningen af ​​handelskrigen mellem USA og Kina. Et valutatab er også blandt dens bekymringer, " fortalte han AFP, før indtjeningen blev offentliggjort.

Brexit bekymrer sig

Forretningsmiljøet for virksomheder som Toyota er også blevet forplumret af handelskrigen mellem USA og Kina og fortsat usikkerhed fra Brexit.

Yoshida sagde, at virksomheden vil fortsætte med at holde øjnene på "den potentielle indvirkning på (dens) virksomheder".

"Vi vil fortsætte med at producere flere køretøjer lokalt, og dette kunne være en modforanstaltning" til den potentielle virkning af handelskrigen mellem USA og Kina, han tilføjede.

Toyota-chefer har tidligere sagt, at der ikke ville være nogen måde at undgå en negativ påvirkning i tilfælde af et Brexit uden aftale.

Dets samlefabrik i Burnaston i det centrale England, som producerer 600 køretøjer om dagen, ville blive påvirket.

Anlægget opererer under virksomhedens berømte "just-in-time" system, at holde begrænset lager på stedet og være afhængig af fleksibel import af millioner af dele til bildele fra EU.

Toyota-aktien faldt 2,83 procent før frokostpausen, men reducerede tabene i eftermiddagssessionen, efter at resultaterne blev offentliggjort.

Honda sagde fredag, at dets nettoresultat i første kvartal faldt 29,5 procent til 172 milliarder yen på grund af påvirkningen af ​​udenlandsk valuta og stigningen i salget. generelle og administrative udgifter.

Driftsresultatet faldt 15,7 procent til 252 milliarder yen, mens salget faldt 0,7 procent til 4 billioner yen.

Honda nedjusterede sit nettoresultat for året, der sluttede marts 2020, til 645 milliarder yen fra 665 milliarder yen.

Toyotas kriseramte rival Nissan rapporterede i sidste måned om et dyk i kvartalsvis nettooverskud, da den kæmper med et svagt salg og nedfald fra anholdelsen af ​​sin tidligere chef. Det annoncerede også 12, 500 nedskæringer.

Nissans bundlinjefortjeneste faldt til 6,4 milliarder yen i de tre måneder frem til juni.

© 2019 AFP