Qantas vil bruge Boeing 787-9 fly til tre testflyvninger fra Australiens østkyst til London og New York
Qantas sagde torsdag, at det vil køre "ultra langdistance" testflyvninger i de kommende måneder fra New York og London til Sydney for at vurdere sundheden for piloter og passagerer, da det ser kommercielle tjenester på maraton-ruterne.
Tre flyvninger ombord på Boeing 787-9 fly vil finde sted fra oktober, med op til 40 passagerer og besætning på den 19 timer lange flyvning.
De ombordværende vil blive underkastet lægetjek, mens deres søvnmønster og madforbrug vil blive overvåget, som Qantas byder på at etablere non-stop kommercielle flyvninger fra Australiens østkyst til London og New York.
Qantas introducerede sidste år den første direkte rute fra den vestlige australske by Perth til London, med den 17 timer lange rejse en af de længste passagerflyvninger i verden.
"At flyve non-stop fra Australiens østkyst til London og New York er virkelig den sidste grænse inden for luftfart, så vi er fast besluttet på at gøre alt for at få det her rigtigt, " sagde Qantas CEO Alan Joyce i en erklæring.
Både Airbus og Boeing har opstillet fly til ultralangdistanceruterne, og Joyce sagde, at det stadig ikke var en "forudsiget konklusion", hvilket fly der vil blive valgt. Der vil blive taget stilling til gyldigheden af flyvningerne ved årets udgang.
"Dette er i sidste ende en forretningsbeslutning, og økonomien skal hænge sammen, " han sagde.
Flyselskabet viste et fald på 6,5 procent i det årlige nettoresultat torsdag, tilskriver faldet i indtjeningen højere oliepriser og en svagere australsk dollar.
På trods af rekordindtægter, det australske flagrederi sagde, at dets overskud efter skat faldt til Aus$891 millioner (US$604 millioner), ned fra Aus$953 millioner året før.
Flyselskabet blev ramt af en stigning på 614 millioner dollars brændstofregning og 154 millioner dollars i valutakurspåvirkninger.
Men Joyce var optimistisk over resultaterne, som kom på baggrund af et godt overskud det foregående år.
"Selv med modvind som brændstofomkostninger og valuta, vi er fortsat en af de bedste flyselskaber i verden, " han sagde.
I de 12 måneder frem til 30. juni, det underliggende resultat før skat - flyselskabets foretrukne foranstaltning, der fjerner engangsomkostninger - faldt 17 procent til 1,3 mia.
Qantas erklærede et endeligt udbytte på 13 cent pr. aktie og annoncerede et tilbagekøb på op til 79,7 millioner aktier uden for markedet.
Det vil også give sine arbejdere rejsebonusser til en værdi af Aus$32 millioner.
Joyce sagde, at udsigterne for flyselskabet var "blandede", med svaghed på det indenlandske turismemarked og flad efterspørgsel efter erhvervsrejser.
Alligevel, han sagde, at flyselskabet var "sikkert" med hensyn til det kommende år, i høj grad på grund af at være i en "stærk finansiel position".
© 2019 AFP
Sidste artikelKinas barfodede arkitekter forvandler efterladte landsbyer
Næste artikelFremtiden for kontinuerligt genopladelige batterier