Amazon trykker på Rivian for at bygge 100, 000 tilpassede elektriske varevogne på fabrikken i Illinois, starter i 2021

Rivian, opstartsproducenten af ​​elektriske lastbiler, vil bygge 100, 000 brugerdefinerede elektriske leveringskøretøjer eksklusivt til Amazon fra 2021, det oplyste selskaberne torsdag.

Den enorme ordre fra Amazon repræsenterer et tidligere uafsløret erhvervskøretøj, der skal designes og bygges på Rivians fabrik i downstate Normal, sideløbende med producentens forbrugerfokuserede elektriske lastbil- og SUV-linjer. Onlinedetailgiganten Amazon er også en betydelig investor i Rivian.

"Dette har været undervejs i nogen tid, "Rivians talskvinde Amy Mast sagde torsdag. "Idéen om, at du kan kombinere forbrugerapplikationer med disse mere kommercielle applikationer ... er bare virkelig spændende."

Målproduktionen er at have 10, 000 elektriske varevogne på vej til Amazon i slutningen af ​​2022, rampe op til de fulde 100, 000 ordre inden 2030. Den første af de nye varebiler forventes at begynde at levere pakker i 2021, sagde virksomhederne.

Betingelserne for aftalen blev ikke offentliggjort. Mast sagde, at Rivian ikke vil sælge de tilpassede elektriske varevogne til andre kunder.

Amazon-ordren er bare det seneste løft for Rivian, en 10 år gammel virksomhed, som endnu ikke har produceret et enkelt køretøj, men en, der har skabt betydelig buzz - og investeringer.

Sidste uge, Rivian, annonceret en 350 millioner dollars egenkapitalinvestering fra Cox Automotive. I april, Rivian annoncerede en investering på $500 millioner fra Ford, efter en investeringsrunde på 700 millioner dollar ledet af Amazon i februar. Amazons andel af denne investering var $440 millioner, oplyser selskabet torsdag.

Amazons administrerende direktør Jeff Bezos afslørede Rivian varevognskøb torsdag som en del af et nyoprettet løfte om klimaændringer for virksomheder om at opnå netto-nul CO2-emissioner i 2040 - et årti før Paris-aftalen. hvorfra præsident Trump trak sig tilbage.

"Hvis en virksomhed med lige så meget fysisk infrastruktur som Amazon - som leverer mere end 10 milliarder varer om året - kan opfylde Paris-aftalen 10 år før, så kan enhver virksomhed " sagde Bezos i en pressemeddelelse.

Amazon varevogne vil dele en række elementer med Rivians lastbil- og SUV-linjer, Mast sagde, inklusive batteri, drivaggregatet og det elektriske netværk. Varevognens krop, indretning, applikationssoftware og suspension vil være specialdesignet til Amazon.

"De er alle udviklet specifikt til Amazons sidste mile leveringsoperationer, så de passer problemfrit ind i Amazons eksisterende logistiknetværk, " sagde Mast.

Detaljer om varevognens størrelse, ladekapacitet og ydeevne vil blive frigivet senere, sagde Mast.

Amazon forventes at reducere CO2-emissionerne med 4 millioner tons om året inden 2030, når de fulde 100, 000 elektriske varevognsflåde er på vej. Leveringerne kan også komme dertil lidt hurtigere, hvis ydeevnen ligner Rivians lastbil og SUV, som forventes at begynde at rulle ud af produktionslinjen i slutningen af ​​2020.

Virksomheden afslørede slanke prototyper af deres elektriske pickup-truck og SUV-modeller sidste år. Rivian siger, at high-end modellen af ​​sin pickup, R1T, vil være i stand til at gå fra nul til 60 mph på cirka 3 sekunder og rejse op til 400 miles på en enkelt opladning.

Der er i øjeblikket mere end 130 ansatte på Normal-fabrikken, da bilproducenten fortsætter med at forberede sig til produktion, sagde Mast.

©2019 Chicago Tribune
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.