Kandidatstuderende Mostafa Alizadeh, venstre, og Hajar Abedi placerer en dukke, modificeret til at simulere vejrtrækning, i en minivan under test af en ny sensor. Kredit:University of Waterloo
En lille, billig sensor kan redde liv ved at udløse en alarm, når børn eller kæledyr efterlades alene i køretøjer.
Den nye enhed, udviklet af forskere ved University of Waterloo, kombinerer radarteknologi med kunstig intelligens (AI) til at detektere børn eller dyr uden opsyn med 100 procent nøjagtighed.
Lille nok til at passe i håndfladen på kun tre centimeter i diameter, enheden er designet til at blive fastgjort til et køretøjs bakspejl eller monteret i loftet.
Det sender radarsignaler, der reflekteres tilbage af mennesker, dyr og genstande i køretøjet. Indbygget AI analyserer derefter de reflekterede signaler.
"Det omhandler en alvorlig, verdensomspændende problem, " sagde George Shaker, ingeniørprofessor ved Waterloo. hans system er så overkommeligt, at det kunne blive standardudstyr i alle køretøjer."
Udvikling af det trådløse, skiveformet sensor blev delvist finansieret af en større producent af bildele, der sigter mod at bringe den på markedet inden udgangen af 2020.
Enhedens analyse bestemmer antallet af passagerer og deres placering i et køretøj. Disse oplysninger kunne bruges til at fastsætte takster for samkørselstjenester og betalingsveje, eller for at kvalificere køretøjer til samkørselsbaner.
Dens primære formål, imidlertid, er at opdage, når et barn eller kæledyr er blevet efterladt ved et uheld eller bevidst, et scenarie, der kan resultere i alvorlig skade eller død i ekstremt varmt eller koldt vejr.
I sådanne tilfælde, systemet ville forhindre køretøjsdøre i at låse og udløse en alarm for at advare føreren, passagerer og andre personer i området, at der er et problem.
"I modsætning til kameraer, denne enhed bevarer privatlivets fred, og den har ingen blinde vinkler, fordi radar kan trænge ind i sæder, for eksempel, for at afgøre, om der er et spædbarn i en bagudvendt autostol, " sagde Shaker, en krydsudnævnt professor i elektro- og computerteknik, og mekanik- og mekatronikteknik.
Enheden med lavt strømforbrug, som kører på et køretøjs batteri, skelner mellem levende væsener og livløse objekter ved at detektere subtile vejrtrækningsbevægelser.
Forskere undersøger nu brugen af denne evne til at overvåge de vitale tegn hos chauffører for tegn på træthed, distraktion, værdiforringelse, sygdom eller andre problemer.
Et papir om deres projekt, Lavpris laveffektsdetektion af passagerer i køretøjer med mm-bølge FMCW-radar, blev for nylig præsenteret på en international konference i Montreal.