Tesla vil bygge fabrik i Tyskland efter annonceret tilskud

Tyskland hyldede onsdag Teslas beslutning om at bygge sin første europæiske fabrik i landet. dage efter, at regeringen sagde, at den ville øge subsidierne til købere af elbiler.

Teslas CEO Elon Musk sagde under en prisuddeling i den tyske hovedstad tirsdag aften, at "vi har besluttet at placere Tesla Gigafactory Europe i Berlin-området."

Virksomheden vil også etablere et ingeniør- og designcenter i Berlin, sagde Musk. Han skrev på Twitter, at det nye anlæg "vil bygge batterier, drivlinjer og køretøjer, begyndende med Model Y."

Model Y er en lille SUV, der efter planen kommer til salg i efteråret 2020. Den starter ved $39, 000 (35, 400 euro) med en rækkevidde på 230 miles (370 kilometer) pr. opladning.

Den tyske økonomiminister Peter Altmaier kaldte meddelelsen for en "herlig succes" for landets attraktivitet for bilindustrien. især i kapløbet om at udvikle og producere elbiler og batterier.

Altmaier sagde, at der havde været konkurrence om anlægget blandt europæiske lande i de seneste måneder, men nægtede, at regeringen havde tilbudt nogen økonomisk støtte til Tesla.

"Indtil nu, tilskud er ikke blevet diskuteret, " fortalte han journalister i Berlin. "Det er klart, at Tesla vil blive behandlet på samme måde som alle andre bilfirmaer, hvis den investerer i Tyskland og skaber arbejdspladser her."

I et interview med den britiske publikation Auto Express, Musk sagde, at usikkerhed om Storbritanniens planlagte exit fra EU - og dermed verdens største handelsblok - havde været en faktor i, at den nye fabrik ikke blev bygget der.

"Brexit gjorde det for risikabelt at placere en Gigafactory i Storbritannien, " Musk blev citeret for at sige.

Tesla reagerede ikke på anmodninger om at uddybe, hvordan Brexit hjalp med at svinge det for Berlin, men den tyske regeringstalsmand Steffen Seibert sagde til journalister, at "vi ser i det et bevis på tillid til Tyskland som et sted for innovation."

Teslas meddelelse kommer blot en uge efter, at tyske embedsmænd og ledere af bilindustrien blev enige om at øge med halvdelen af ​​de eksisterende regeringsincitamenter for elektriske køretøjer med en listepris på op til 40. 000 euro ($44, 500) - et incitament, som Tesla kan forvente at drage fordel af indirekte.

Tilskuddet vil også blive forlænget fra udgangen af ​​2020 i øjeblikket til udgangen af ​​2025, og regeringen og industrien blev enige om at sigte mod 50, 000 offentligt tilgængelige ladestandere på landsplan inden 2022.

Musk sagde, at planen er, at fabrikken skal bygges nær Berlins nye lufthavn. som ligger lige uden for bygrænsen i nabostaten Brandenburg og i øjeblikket er planlagt til at åbne næste år efter mange års forsinkelser.

"Vi skal helt klart bevæge os hurtigere end lufthavnen, det er sikkert, " sagde Musk.

Tyskland, hjemsted for nogle af verdens største bilproducenter, er blevet overhalet af USA, Kina og nogle europæiske naboer i vedtagelsen af ​​elektriske køretøjer.

I juli, Tesla annoncerede planer om at bygge sin tredje Gigafactory - den første uden for USA - i Shanghai.

den tyske bilproducent Volkswagen, som i sidste uge begyndte masseproduktion af sin ID.3 elbil, hilste rivalen Teslas beslutning om at bygge fabrikken på dens hjemmebane velkommen.

"Jeg er glad for, at Elon er, Lad os sige, trækker os, men jeg tror, ​​at den tyske industri nu virkelig investerer kraftigt, " sagde Volkswagens CEO Herbert Diess, taler sammen med Musk ved tirsdagens arrangement. "Og vi vil holde dig vågen."

Autobranchens ekspert Ferdinand Dudenhoeffer sagde, at yderligere konkurrence kunne gavne tyske bilproducenter.

"Dette er gode nyheder for VW, Daimler og BMW, sagde Dudenhoeffer, der leder Center Automotive Research.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.