Kina vil målrette fjerdedel af bilsalget til at være elektrisk inden 2025

Kina bør vedtage en plan, hvor elbiler udgør en fjerdedel af alle biler, der sælges i landet om seks år, industriministeriet sagde tirsdag, da sektoren kæmper med faldende salg.

Et udkast til en plan for udviklingen af ​​sektoren "nyt energikøretøj"-som omfatter hybrider og fuldt elektriske køretøjer-kommer efter, at regeringen trak tilskud til bilproducenter tidligere på året.

Kina er verdens største marked for nye energikøretøjer, men salget af elektriske motorer faldt 34 procent på årsbasis i september, ifølge China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).

I industri- og informationsteknologiens udkast til forslag sagde Kina, at Kina skulle søge at sikre, at hver fjerde af alle biler, der blev solgt i 2025, enten var hybrider eller fuldt elektriske køretøjer.

Foranstaltningerne er dels for at sikre, at landet opfylder sine luftforureningsmål, og for at reducere Beijings afhængighed af importeret olie.

Kina vil også fortsætte med at udvikle elektriske køretøjers batteriteknologier, forbedre infrastrukturen for brintbrændstofcellebiler og førerløse biler, den sagde.

Udkastet til forslag, som indeholder retningslinjer for udviklingen af ​​den nye energikøretøjssektor fra 2021 til 2035, er åben for offentlig feedback frem til 9. december.

Et tidligere statsmål, der blev sat i 2017, havde krævet, at 20 procent af de solgte biler skulle være elbiler inden 2020, men udkastet, der blev offentliggjort tirsdag, gav ingen indikation om, hvorvidt Kina var på vej til at nå dette mål.

Drevet af stigende indkomster og offentlige salgsincitamenter, Kina er den gyldne gås, som den globale bilindustri har satset sin fremtid på.

Men efter år med stærk vækst, bilsalget faldt sidste år for første gang siden 1990'erne, ramt af en aftagende økonomi, Amerikanske handelsspændinger og et kinesisk angreb på lyssky kreditpraksis, der har krympet bilfinansieringskanaler.

Salget af personbiler i Kina er nu faldet i 15 måneder i træk, ifølge CAAM.

Regeringen havde tidligere sagt, at den planlagde at indføre kvoter, der pålægger bilproducenter at vedligeholde en vis procentdel af nye energikøretøjer i deres kinesiske produktion.

© 2019 AFP