Droner har brug for et stort sporingsnetværk til udvidede flyvninger, FAA siger

Alle undtagen de mindste civile droner ville skulle udsende radiosporingsdata for at sikre større sikkerhed og forhindre terrorisme i henhold til et omfattende forslag, som blev afsløret af amerikanske regulatorer torsdag.

Det længe ventede udkast til regler kræver et massivt nyt sporingsnetværk for alt fra legetøj til større kommercielle droner, så retshåndhævelsen kan spotte enheder, der flyver overalt, fra overbelastede byområder til de mest landlige zoner.

Den kontroversielle foranstaltning fra Federal Aviation Administration, som er genstand for offentlig kommentar og kan ændre sig, før det bliver endeligt, er et centralt fundament for at fremme dronedrevet handel, herunder leverancer af forbrugsvarer fra virksomheder som Alphabet Inc.'s Wing og Amazon.com Inc.'s Prime Air.

"Dette er en vigtig byggesten i det ubemandede trafikstyringsøkosystem, " sagde FAA i forslaget.

Med kun begrænsede undtagelser for grupper som modelflyoperatører, alle droner, der vejer mere end 0,55 pund (0,25 kg), skal til enhver tid udsende deres position og operatørs identitet i henhold til FAA-forslaget.

FAA foreslår, at private virksomheder godkendt af agenturet vil oprette sporingssystemer for droner, efterligning af det eksisterende lufttrafikkontrolsystem for traditionelle fly.

Retshåndhævelses- og hjemlandssikkerhedsagenturer havde krævet et sporingsmandat som reaktion på det stigende antal dronetrusler, herunder en håndfuld tætte opkald, der stoppede flyselskabers flyvninger nær lufthavne, kollisioner med andre fly eller brug af enheder af terrorister rundt om i verden.

Problemet har brudt den hurtigt voksende base af drone -operatører, stiller til tider rekreative løbesedler og forskellige segmenter af industrien op imod hinanden, selvom flertallet af brugere erkender behovet for en form for sporing. Det har også rejst betydelige bekymringer om regeringens overvågning af offentligheden.

I henhold til FAA-forslaget, hvis drone operatører ønsker at operere frit, de skulle både udsende deres identitet på en radiofrekvens, der kan overvåges i nærheden, og samtidig uploade informationen via internettet.

På den måde, andre nærliggende droner og fly kan styre uden om, og lokalt politi udstyret med sporingsenheder kan identificere useriøse operatører. På samme tid, enhederne kunne overvåges fra en fjernbetjening, centralt system.

Dronebrugere kan vælge en mere begrænset mulighed for kun at uploade oplysningerne til internettet, men de ville være begrænset til at flyve inden for 400 fod fra operatøren.

Forslaget træder først i kraft tre år efter, at det er færdigbehandlet. hvilket betyder, at rutinemæssige leveringsflyvninger og andre kommercielle operationer ikke vil være mulige før i det mindste derefter. Det tager typisk et år eller mere at færdiggøre en forordning.

Eksisterende droner behøver ikke at installere sporingsudstyr med tilbagevirkende kraft, men ville i de fleste tilfælde blive forbudt i drift, efter at reglen er blevet lov. Fra to år efter, at forordningen træder i kraft, nye ubemandede enheder, der sælges, skulle have godkendte sporingsenheder.

Forslaget vil skabe undtagelser designet til traditionelle modelflyoperatører, som har fløjet på udpegede steder i årtier uden at udgøre en sikkerhedsrisiko.

Fordi der ikke er nogen aktuel metode til pålidelig sporing af enhederne, eksisterende regler kræver typisk, at civile hobbyfolk og kommercielle operatører holder deres droner inden for 400 fod fra jorden og inden for syne. Bedre sporing ville ikke kun tillade droner at flyve sikkert over langt større områder, det kunne også muliggøre et robotsystem, der gør det muligt for droner at registrere hver enkelt og undgå kollisioner.

Academy of Model Aeronautics, som repræsenterer modelflyfans, har hævdet, at dets medlemmer har deres eget identifikationssystem, så bør i det mindste delvist være fritaget.

SZ DJI Technology Co., verdens største civile droneproducent, har opfordret regeringen til ikke at kræve, at der installeres et nyt radiofyr på dens enheder, som kunne øge omkostningerne. Virksomheden mener, at et proprietært system, det har udviklet, kunne bruges til at spore dets enheder uden nyt udstyr.

Derimod Wing og Amazon ønsker en mere formaliseret teknologi, der kan spore droner i realtid i hele landet, svarende til, hvordan eksisterende radarer holder øje med jetlinere nu. Et sådant system er nødvendigt for at opretholde orden i himmelen fyldt med droner, de siger.

Den hurtige vækst i brug af droner har været en udfordring for regulatorer. Mere end 1 million mennesker og virksomheder har registreret sig hos FAA som droneejere, og agenturet vurderer, at der var 1,3 millioner af enhederne i USA

Til og med juni, der har været mere end 8, 700 indberetninger modtaget af FAA om droner, der flyver i forbudte områder eller på en usikker måde. Der er typisk mere end 200 sådanne hændelser om måneden, når vejret er varmere, ifølge FAA data.

Mens de fleste hændelser er relativt små, de store tal indikerer, at i det mindste nogle dronebrugere ignorerer reglerne. At fange sådanne gerningsmænd har vist sig næsten umuligt.

National Transportation Safety Board har bekræftet mindst to kollisioner mellem en drone og et traditionelt fly:en amerikansk hærs helikopter ramte en lille civil drone i september 2017 nær New York City og en lille drone græssede en luftballon i Idaho i august 2018 .

Agenturet undersøger, om en drone ramte en tv-stations helikopter, der fløj over Los Angeles den 4. december. Nedslaget beskadigede områder nær helikopterens hale.

En anden frygt er den stigende brug af droner som terrorvåben. FBI-direktør Christopher Wray advarede sidste år lovgivere om, at droner udgør en "støt eskalerende trussel."

Saudi-arabiske embedsmænd hævdede, at droner blev brugt til at angribe landets oliefelter den 14. september. selvom de var langt større end den typiske civile drone. Sprængstofladede droner blev brugt i et mislykket mordforsøg mod Venezuelas præsident Nicolas Maduro sidste år.

©2019 Bloomberg News
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.