Peugeots datterselskab Opel annoncerer 2, 100 nedskæringer i Tyskland

Peugeots datterselskab Opel sagde tirsdag, at det ville tilbyde 2, 100 flere tyske arbejdere frivillige afskedigelser, som det kæmper for at holde sig oven vande over for kollapsende efterspørgsel og en EU-emissionsklemme.

"Det frivillige orlovsprogram vil blive genåbnet for ansatte ... begrænset til maksimalt 2, 100 stillinger, " sagde virksomheden i en erklæring.

Men den tilføjede, at tvungne afskedigelser ville være udelukket indtil mindst 2025.

I mellemtiden vil Opels hovedfabrik i Ruesselsheim blive udstyret til at producere næste generation af Astra sedan i både forbrændings- og hybridversioner - "hvilket giver perspektivet for mange års produktion".

Efter år med tab under GM, Opel vendte tilbage til det sorte under sin nye ejer i 2018, sælger omkring en million biler.

"Denne aftale skaber en yderligere betydelig forbedring af vores konkurrenceevne" og "giver vores medarbejdere langsigtet sikkerhed, " sagde administrerende direktør Michael Lohscheller.

Den historiske tyske bilproducent, som Peugeot købte fra USA-baserede General Motors i 2017, havde allerede skåret næsten 7 ned, 000 ud af 19, 000 jobs siden overtagelsen, da industrien kæmper med lavere global efterspørgsel.

Men i stedet for salgsudfordringer, Opel fremhævede "stadig strengere CO2 (kuldioxid) regler, som hele bilindustrien står over for" som hovedårsagen til tirsdagens træk.

Fra i år, fabrikanter i EU skal nå de gennemsnitlige CO2-emissioner på tværs af deres nye bilflåder på under 95 gram pr. på straf af hårde bøder.

Omkring 40, 000 jobnedskæringer er allerede blevet annonceret af store tyske bilproducenter for de kommende år - halvdelen af ​​dem hos Daimler og Audi alene - mens industrien kæmper for at tilpasse sig ændringerne, herunder et skift til mindre arbejdsintensive elbiler.

Den tyske bilproduktion faldt til det laveste niveau i 22 år i 2019.

© 2020 AFP