Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Coronavirus buffeter Air France, når overskuddet i 2019 dykker

Air-France-KLM sagde, at COVID-19-nedfaldet ramte kvitteringerne hårdt, dage efter, at International Civil Aviation Organisation forudsagde et muligt samlet fald på 4-5 milliarder dollars i verdensomspændende flyselskabers omsætning

Det fransk-hollandske flyselskab Air France-KLM sagde torsdag, at coronavirus har sprængt et stort hul i 2020-indtjeningen til dato, mens den separat afslørede lavere overskud for 2019.

"Forudsat en gradvis genoptagelse af (fuldskala) operationer fra april, den estimerede effekt af COVID-19 på driftsindtægterne er på et hit på 150 til 200 millioner euro mellem februar og april, " sagde gruppen i en erklæring.

Air France-KLM sagde, at deres fremadrettede vejledning om virushittet kom i hælene på et fald på 31 procent i nettoresultatet til 290 millioner euro (313 millioner dollars). på baggrund af et fald i fragt og stigende brændstofregninger.

Spredningen af ​​virussen siden årsskiftet har tvunget store luftfartsselskaber, herunder British Airways, Air Canada, Air France-KLM, Lufthansa, American Airlines, United Airlines, Qantas, American Airlines og Delta vil indstille tusindvis af flyvninger til Kina.

Udbruddet kan betyde et samlet fald på 4-5 milliarder dollars i verdensomspændende flyselskabers indtægter, oplyste den internationale civile luftfartsorganisation i sidste uge.

FN-organet sagde, at 70 flyselskaber havde skrottet alle internationale flyvninger til og fra Kina, mens 50 andre skærer tjenester.

Seneste data fra Kina viser, at mere end 74, 500 mennesker er nu blevet smittet på landsplan af virussen, som først opstod i den centrale Hubei -provins i december, med dødstallet på 2, 118 — otte af dem uden for Kina.

'Svær effekt'

Kina tegner sig for omkring 5,5 procent af den årlige omsætning for Air France-KLM, og virussen har haft en "alvorlig virkning", Det fortalte finansdirektør Frederic Gagey til journalister.

På baggrund af virus, forventet langdistancebehov er også faldet, mens sundhedsforskrækkelsen yderligere har ramt lastefterspørgslen.

Ifølge International Air Transport Association, efterspørgslen efter luftfragt var allerede faldet 3,3 procent sidste år for det værste resultat i et årti på kinesisk-amerikanske handelsspændinger.

Air France-KLM, som sagde, at dets driftsresultat faldt 19 procent til 1,14 milliarder euro, havde meddelt den 6. februar, at den gradvist ville genoptage daglige flyvninger til og fra Shanghai og Beijing fra den 16. marts.

Gruppen, det første større luftfartsselskab til at frigive indtjening, siden alvoren af ​​COVID-19 blev tydelig, sagde torsdag, at det målrettede en "tilbagevenden til normal tidsplan" fra den 29. marts, inklusive videreflyvninger til virus-epicenteret i Wuhan.

Turistsektoren som helhed er ved at ryste af virkningen af ​​virussen med snesevis af kinesiske byer i karantænelåst, og rejsearrangører skrinlægger Kina-rejser for tiden.

Air France-KLM indikerede, at virussen ikke ville påvirke den strategiske femårsplan for generaldirektør Ben Smith, som inkluderer at hæve den mellemfristede driftsmargin til 7-8 procent fra 5 procent i 2018.

"I november præsenterede vi vores strategiske plan med målet om en stærk fremgang i vores økonomiske resultater, " sagde Smith i en erklæring.

I løbet af 2020 planlægger koncernen en investering på 3,6 milliarder euro, mens den forventer en nedskæring på 300 millioner euro i brændstofregningen i løbet af 2019 til 5,2 milliarder euro.

© 2020 AFP




Varme artikler