En Waymo selvkørende bil. Beskyldningerne mod Levandowski kom frem, da Waymo anklagede Uber for at stjæle forretningshemmeligheder
En tidligere Google-stjerneingeniør anklaget for at stjæle forretningshemmeligheder fra deres selvkørende bilprogram har indvilliget i at erkende sig skyldig i en aftale med anklagere, ifølge retsdokumenter indleveret torsdag.
Anthony Levandowski, 39, var et stiftende medlem af et selvkørende køretøjsprojekt i 2009 kaldet "Chauffør, " en af Googles mere ambitiøse tiltag.
Flere år senere begyndte Levandowski at tænke på at forlade Google for en anden selvkørende bestræbelse, der til sidst fik navnet "Otto, " sagde anbringendeaftalen.
Han begyndte at forhandle med samkørselsgiganten Uber om at investere i eller købe Otto, mens han stadig arbejdede hos Google, og indrømmer at have downloadet en hel række dokumenter få måneder før sin fratræden i januar 2016.
"Før min afgang, Jeg downloadede tusindvis af filer relateret til Project Chauffeur, " sagde Levandowski i retsdokumenter.
Levandowski var leder af lysdetektions- og afstandsteamet (LiDAR), da han sagde op fra Google uden varsel.
Teknologien er vigtig for selvkørende biler for at måle afstande og undgå forhindringer.
Levandowski vil erkende sig skyldig i en anklage om tyveri og forsøg på tyveri af forretningshemmeligheder til gengæld for, at anklagere frafalder resten af anklagerne mod ham, det fremgik af retsdokumentet.
Den tidligere Google-ingeniør Anthony Levandowski indrømmer, at han har downloadet tusindvis af filer, før han sagde op fra Google
Han kan risikere op til 10 års fængsel og $250, 000 i bøde i henhold til retningslinjerne for strafudmåling, men en føderal dommer ville være fri til at bestemme straffen.
"Vi har alle ret til at skifte job, ingen af os har ret til at fylde vores lommer på vej ud af døren, " sagde den amerikanske advokat David Anderson i en meddelelse, hvor han bekendtgjorde de oprindelige tilfælde af tyveri og forsøg på tyveri af forretningshemmeligheder sidste år.
"Tyveri er ikke innovation."
Beskyldningerne kom frem i en civil sag, hvor Googles afdeling for selvkørende biler, nu omdøbt til Waymo og under dets moderselskab Alphabet, anklaget Uber for at stjæle forretningshemmeligheder.
Den sag endte med et forlig mellem de to firmaer sidste år.
Levandowski blev fyret af Uber i 2017, da de to firmaer forberedte sig på at gå til retten i den civile retssag.
Levandowski har indgivet en konkursbegæring, citerer Google blandt sine kreditorer og noterer et retskrav mod ham på i alt omkring $179 millioner, ifølge amerikansk konkursdomstol.
© 2020 AFP