Volkswagen mister en fordømmende retssag i den britiske klasse

Den tyske bilgigant Volkswagen står over for truslen om en voldsom "dieselgate" -udbetaling i Storbritannien, efter at en domstol mandag afsagde dom til fordel for mere end 90, 000 VW -chauffører, hvis køretøjer snydt emissionstest.

Efter ugunstige domme og kompensationsudbetalinger andre steder, landsretten i London fastslog, at den tyske bilgigant også var ansvarlig i Storbritannien.

Dommen tilføjer pres på Volkswagen lige efter, at bilproducenten i sidste måned sagde, at den var ved at forberede at lukke de fleste af sine europæiske fabrikker, slutte sig til en lang række andre bilproducenter, da coronavirus -pandemien forstyrrer forsyningskæder og sender efterspørgslen ned.

Den britiske dom vedrørte "nederlagsapparater" installeret i omkring 1,2 millioner Volkswagen, Audi, Seat og Skoda dieselbiler i Storbritannien, hvilket kunstigt reducerede emissionerne.

Retten fandt, at enhederne var en "grundlæggende subversion" af EU -test, der skulle begrænse skadelige forurenende stoffer, og vil senere træffe afgørelse om erstatning til ejerne.

VW indrømmede i 2015 at have monteret 11 millioner køretøjer på verdensplan med software til at få motorer til at virke mindre forurenende i regulatoriske tests end under reelle køreforhold.

Indtil videre har det juridiske nedfald kostet VW mere end 30 milliarder euro (32,3 milliarder dollars) globalt i omkostninger, bøder og erstatning, det meste af det i USA og Tyskland.

Gareth Pave, leder af gruppeforhandlinger i Slater og Gordon, hvilket repræsenterer omkring 70, 000 af de britiske sagsøgere, hilste den "fordømmende dom" velkommen.

Han sagde, at det "afslører VW's tilsidesættelse af EU's emissionsregler og folkesundhed i jagten på profit og markedsdominans".

Pave forlangte VW afslutte den "skammelige episode" og afgøre med sagsøgerne. Virksomheden, imidlertid, sagde, at det ville overveje at klage.

"Mens Volkswagen er skuffet over, at resultatet ikke var i vores favør, dommen vedrører kun foreløbige spørgsmål, "hed det i en erklæring.

Det var stadig ikke fastlagt, om bilejerne havde lidt faktiske tab, virksomheden insisterede på, tilføjer:"Vi vil fortsat forsvare vores position robust."

Bozena Michalowska Howells, af advokatfirmaet Leigh Day, der også repræsenterede sagsøgere i Storbritannien, sagde, at kendelsen var "enormt vigtig" for sine kunder, "der kæmpede i fire år for at holde Volkswagen til ansvar".

Hun opfordrede VW til at "gøre det rigtige og sætte deres kunder først ved at indgå forligsforhandlinger", derfor undgås "yderligere år med retssager".

For omkring fem uger siden, Volkswagen indgik en kompensationsaftale med tyske forbrugergrupper, der repræsenterer ejere af biler, der var fanget i "dieselgate".

Kompensationsaftalen på 830 millioner euro afværgede en kollektiv retssag anlagt af 400, 000 dieselbilister.

© 2020 AFP