Kredit:Unsplash/CC0 Public Domain
Elbiler bruger en stor mængde energi. Efterhånden som flere får elbiler og oplader dem derhjemme, belaster det vores nuværende eldistribution, men forskere fra CSIRO siger, at det ikke behøver at være sådan.
De udtænkte et computermodul til at modellere, hvordan elektriske køretøjer kunne integreres i elnettet for at gøre det mere pålideligt og effektivt.
"Hvis vi bare bliver ved med at tilføje elektriske køretøjer til det eksisterende system, vil efterspørgslen snart overstige udbuddet og resultere i pålidelighedsproblemer i nettet," Mehrdad Aghamohamadi Energy Market Analyst, Cornwall-Insight Australia.
"Men jeg har opfundet en energistyringsmodel, der kan koordinere integrationen af elbiler i elnettet.
"Hvis opladning af elbiler styres og administreres, kan den faktisk understøtte nettet."
Den nye energimodel, Mehrdad og hans kolleger har udviklet, tager højde for den høje penetration af solpaneler til boliger i Australien.
På varme sommerdage er der ofte et omvendt strømflow af unødvendig solcellegenereret strøm, som er ekstremt farlig for nettet.
Mehrdads model leverer i stedet optimalt peak sommer peak energiproduktion til elektriske køretøjer ladestationer og andre lagersystemer i hele nettet.
"Vores nuværende eldistributionssystem er lavet af leveringssystemer samt vedvarende energi og batterier i hele vores byer," siger han. "Vores energistyringsmodel kan bruges til at integrere alle disse systemer for at fungere så effektivt som muligt." + Udforsk yderligere