Kredit:Pixabay/CC0 Public Domain
Elon Musk kan blive verdens første trillionær ifølge en forudsigelse lavet af investeringsselskabet Morgan Stanley.
Det vil dog ikke være fra hans meget succesrige elbilfirma Tesla. I stedet vil det sandsynligvis være fra hans spæde rumstartup SpaceX, rapporterer The Guardian, på trods af at Teslas nettoformue er omkring 850 milliarder dollars, næsten 30 gange SpaceX's pris på 30 milliarder dollars.
Tesla blev den mest værdifulde amerikanske bilproducent i 2020 og overgik veteraner som Ford og General Motors, mens SpaceX stadig handles privat.
Forretningsmogulens personlige formue steg for nylig til 222 milliarder dollars, og opbyggede hans forspring som den rigeste person i verden, ifølge Bloombergs Billionaires Index.
Hvordan fik Elon Musk SpaceX til at lette?
SpaceX blev grundlagt i 2002 med høje ambitioner om at sende mennesker til Mars og samtidig reducere omkostningerne ved rumrejser.
For at få sine rumflyvningsambitioner fra jorden, forsøgte Musk at købe renoverede russiske ballistiske missiler. Det viste sig at være for dyrt, og det var svært at arbejde med russiske embedsmænd.
"Efter min anden eller tredje tur tilbage fra Rusland, tænkte jeg:" Puha, der må være en bedre måde at løse dette raketproblem på," sagde Musk på 2018 South By Southwest-konferencen i Austin, Texas. "Så vi begyndte på den rejse for at skabe SpaceX."
På samme tid stolede NASA på det russiske Soyuz-rumfartøj og betalte omkring 80 millioner dollars for hvert sæde, ifølge NASA-direktør Phil McAlister.
Efter at SpaceX's Falcon 1 ikke nåede kredsløb tre gange, men det lykkedes i det fjerde forsøg, blev hans upstart-firma spændt på penge og vendte siden til dets sidste kapitel.
På det tidspunkt besluttede NASA og SpaceX at indgå i et gensidigt fordelagtigt partnerskab.
To dage før jul 2008 meddelte NASA, at SpaceX var blevet tildelt en kontrakt på 1,6 milliarder dollar til at flyve forsyninger til den internationale rumstation, et program nu kendt som Commercial Resupply Services.
"Vi har arbejdet med SpaceX og Boeing på deres systemer i omkring de sidste ti år, overført noget af vores viden om 60 års menneskelig rumflyvning til disse virksomheder og hjulpet dem med deres udvikling, både økonomisk og teknisk," siger McAlister .
Partnerskabet har givet pote for NASA. Et sæde, der oprindeligt kostede $80 millioner på Soyuz-rumfartøjer, koster nu omkring $58 millioner på SpaceX's raketter, siger McAlister.
Senest lancerede SpaceX sin første civile besætning i kredsløb. I tre dage cirklede en lægeassistent, en ingeniør, en professor og en milliardær rundt om Jorden i en raket kaldet Inspiration4.