Sådan måler du 12-volts batterisystemer med et voltmeter

Af Chris Deziel
Opdateret 24. marts 2022

AndreyPopov/iStock/GettyImages

Et 12-volts batteri er den mest almindelige strømkilde i motorcykler, elektrisk græsplæneudstyr og mange biltilbehør. Når du arbejder med et hvilket som helst 12-V-system, er et multimeter det foretrukne værktøj, fordi det måler spænding, modstand og strøm i en enkelt enhed. Følg disse trin for sikkert og præcist at vurdere dit batteri og dit opladningssystem.

1. Indstil multimeteret til DC-spænding

På urskiven skal du finde spændingsgruppen markeret med et "V". Vælg en rækkevidde, der komfortabelt overstiger 12V; 20V DC indstillingen er ideel. Den lige linjeindikator angiver DC, mens en bølget linje angiver AC. Valg af det korrekte område forhindrer skader på måleren og sikrer en nøjagtig aflæsning.

2. Mål statisk batterispænding

For at opnå en pålidelig baseline skal du afbryde batteriet fra kredsløbet. Tilslut den røde ledning til VΩ-porten og den sorte ledning til COM. Placer den sorte sonde på den negative (-) terminal og den røde sonde på den positive (+) terminal. Læs displayet:

• 12,8V – fuldt opladet
• 12,1V – ~50 % opladning
• 11,9V eller lavere – afladet eller defekt

3. Test startspænding

Tilslut batteriet igen, og brug krokodilleklemmer eller en hjælper til at holde proberne på polerne, mens tændingen startes. Et sundt batteri bør ikke falde til under 9,5V under start. En lavere spænding indikerer et svagt eller defekt batteri.

4. Evaluer opladningssystemet

Med motoren kørende, drej den til omkring 3.000 o/min og overvåg spændingen. Opladningssystemet bør hæve spændingen til mellem 13,8 V og 14,5 V. Hvis aflæsningen er under dette område, skal du undersøge generatoren, regulatoren eller ledningerne for fejl.

Bær altid øjenbeskyttelse og undgå at måle et nyopladet batteri for at forhindre unøjagtige aflæsninger.