Sådan fungerer det:
1. brændstof- og luftblanding: Motoren trækker en blanding af brændstof (typisk benzin eller diesel) og luft ind i forbrændingskammeret.
2. Komprimering: Stemplet komprimerer brændstof-luftblandingen og øger dens temperatur og tryk.
3. Tænding: Et tændrør (i benzinmotorer) eller den høje temperatur og tryk fra komprimering (i dieselmotorer) antænder brændstof-luftblandingen.
4. forbrænding: Den hurtige forbrænding af brændstoffet frigiver en stor mængde varmeenergi.
5. udvidelse: De ekspanderende gasser, der er skabt af forbrænding, skubber stemplet ned og omdanner den termiske energi til mekanisk energi.
I det væsentlige omdanner forbrændingsprocessen den kemiske energi, der er opbevaret i brændstof til termisk energi, som derefter omdannes til mekanisk energi til at drive motoren.