Hvad forårsager ft.end -vibrationer over 60 m.p.h. På en Ford E-350 var efter alle dæk afbalanceret vejkraft?

Det er dejligt, at du fik dine Tires Road Force Balanced! Det eliminerer dog ikke alle potentielle årsager til vibrationer over 60 km / h på en Ford E-350. Her er en sammenbrud af de mest almindelige skyldige:

1. Problemer med hjul/dæk:

* ubalancerede hjul: Mens du allerede har afbalanceret dækkene, er det muligt, at der stadig er et problem. En let ubalance kan blive mærkbar ved højere hastigheder. Dobbeltkontrol, at hjulene er korrekt afbalanceret.

* bøjede hjul: Et bøjet hjul kan forårsage vibrationer, selvom det kun er lidt deformeret. Dette er sværere at opdage med en visuel inspektion alene. Du har muligvis brug for en hjulafbalanceringsmaskine, der kan kontrollere for snorning.

* Beskadigede dæk: Undersøg dine dæk for enhver skade, herunder ujævn slid, revner, bule eller punkteringer.

* Forkert dæktryk: Sørg for, at alle dæk er oppustet til producentens specifikationer.

2. Suspensionskomponenter:

* slidte stød/stivere: Disse komponenter er ansvarlige for at absorbere vejchok. Slidte stød kan tillade overdreven bevægelse og forårsage vibrationer.

* slidte kugleled/slipsstang slutter: Disse forbinder dine ophængskomponenter og giver mulighed for bevægelse. Slidte dele kan føre til løs styring og vibration.

* løse hjullejer: Slidte lejer kan forårsage støj og vibrationer, især ved højere hastigheder.

3. Drivetrain -problemer:

* u-joints: Slidt eller beskadigede U-sammenføjninger i drivakslen kan forårsage vibrationer.

* Differential: En slidt eller beskadiget forskel kan forårsage vibrationer, især under acceleration.

4. Andre faktorer:

* løse komponenter: Kontroller for eventuelle løse komponenter i chassiset eller kroppen, inklusive under køretøjet.

* Vejforhold: Ujævn fortov kan forårsage vibrationer, selv med en perfekt afbalanceret bil.

Fejlfindingstrin:

1. Inspicér dæk og hjul: Undersøg dem forsigtigt for enhver skade eller tegn på slid.

2. kontroller hjulbalancen: Sørg for, at hjulene er korrekt afbalanceret igen.

3. Inspicér suspensionskomponenter: Få en mekaniker til at tjekke dine chok, stivere, kugleled, slipsstangender og kørelejer for slid.

4. Inspicér drivetrain: Få en mekaniker til at inspicere U-Joints og differentiering.

5. vejtest: Kør køretøjet på en glat, niveauoverflade med hastigheder over 60 km / h for at identificere vibrationens kilde. Vær opmærksom på hvornår og hvordan vibrationen ændrer sig.

Bemærk: Det er vigtigt at have en kvalificeret mekaniker, der diagnosticerer problemet. De kan bruge specialudstyr til at finde grundårsagen og give den mest effektive løsning.