Hvilken fysik er involveret for en passagerfølelse skubbet bagud i sædet i et fly, når den accelererer langs landingsbanen i start?

* inerti: Objekter i hvile har en tendens til at forblive i hvile, og genstande i bevægelse har en tendens til at forblive i bevægelse med en konstant hastighed, medmindre de handler af en ekstern styrke.

* start: Når flyet accelererer ned ad landingsbanen, anvender den en kraft til at overvinde inertien for både flyet og selve passagererne.

* Passagers perspektiv: Fra passagerens perspektiv ønsker deres krop at forblive i hvile (eller fortsætte med at bevæge sig med en konstant hastighed), mens flyet accelererer fremad. Dette skaber fornemmelsen af ​​at blive skubbet bagud i sædet.

i enklere termer:

* Forestil dig, at du står stille på en bus. Når bussen pludselig accelererer fremad, har du det lyst til at blive skubbet bagud. Dette skyldes, at din krop ønsker at blive stille, mens bussen bevæger sig.

* Det samme sker i et fly. Når flyet accelererer, ønsker din krop at blive i hvile i forhold til jorden, men flyet bevæger sig fremad. Dette skaber fornemmelsen af ​​at blive skubbet bagud i dit sæde.

Vigtig note: Mens det føles som om du bliver skubbet bagud, bliver du faktisk * accelereret * fremad sammen med flyet. Følelsen af ​​at blive skubbet bagud er bare din krops måde at reagere på ændringen i bevægelse.