Er der en sammenhæng mellem gaspriser og fedme?

I 2005 til 2006, 33,3 procent af voksne mænd og 35,3 procent af voksne kvinder i USA blev betragtet som fede [kilde:CDC]. Når man samler alle, betragtes alle som fede plus overvægtige befolkning, tallet stiger til at omfatte næsten to ud af tre voksne amerikanere [kilde:Philipson et al.].

Bære ekstra vægt, endda så lidt som 4,5 kilo ekstra, er ikke godt for nogen af ​​os. Overvægt eller overvægt øger risikoen for hypertension, koronar hjertesygdom, højt kolesteroltal, slidgigt, type 2 -diabetes, slag, galdeblære sygdom, søvnapnø og astma, og er blevet forbundet med nogle kræftformer, herunder bryst, endometrial og tyktarm [kilde:CDC]. Den amerikanske kirurggeneral rapporterer, at fedme bidrager til anslået 300, 000 dødsfald hvert år alene i USA, sammenlignet med de cirka 400, 000 dødsfald om året som følge af cigaretrygning [kilde:U.S. Department of Health and Human Services].

Årevis, læger og sundhedspersonale har undervist os i fordelene ved en sund kost og daglig motion, alligevel stiger antallet af fede i USA hvert år, blind for køn, alder og race. Årsagerne til fedmeepidemien er komplicerede, men faktorer, der generelt er impliceret, omfatter vores adfærd, gener, miljø, kultur og socioøkonomisk status.

De økonomiske omkostninger ved fedme er, dem selv, korpulent. I 1995, omkostninger forbundet med fedme nåede $ 99 milliarder [kilde:Wolf og Colditz]. Og ifølge rapporten fra Kirurggeneralen "Opfordring til handling for at forhindre og reducere overvægt og fedme", omkostninger i 2000 steg til mere end 117 milliarder dollars [kilde:CDC]. Dette inkluderer ikke kun de direkte omkostninger ved forebyggende pleje, behandling og medicin mod fedme, men også de dermed forbundne indirekte omkostninger ved tabt indkomst, lav produktivitet på grund af jobfravær og for tidlig død.

Videnskaben om økonomi kan anvendes til sundhedspleje, og det kan give os indsigt i, hvorfor fedme stiger. Sundhedsøkonomer undersøge, hvordan vi kan få det største bang for pengene ved at se på klinisk effektivitet og omkostningseffektiviteten i sundhedsindustrien; de vurderer også, hvor rimeligt sundhedsmæssige fordele er fordelt på befolkningen.

I 2007, økonom Charles Courtemanche analyserede de gennemsnitlige amerikanske statsbrændstofpriser og amerikanske regeringers sundhedsmæssige tendenser i de sidste 20 år og fastslog, at efterhånden som gaspriserne stiger, det samme gør mængden af ​​motion, vi får, mens priserne på spisning falder. Er der en sammenhæng mellem gaspriser og fedme? Ifølge Courtemanches tese, Ja.

Lad os se nærmere på Courtemanche's resultater og se, hvordan gaspriser, vægt og spisevaner hænger sammen.

Økonomiske tendenser og vægt

Ifølge Charles Courtemanche i sin doktorafhandling i sundhedsøkonomi, "En sølvbeklædning? Forbindelsen mellem benzinpriser og fedme, "en årsagssammenhæng mellem stigende gaspriser og reduktion i kropsvægt er teoretisk mulig. Baseret på hans analyse, han foreslår, at for hver $ 1 stigning i gaspriserne, fedme vil falde tilsvarende med hele 9 procent efter syv år, mens du sparer 11, 000 liv og 11 milliarder dollars årligt [kilde:Courtemanche].

Forholdet mellem gaspriser og vægt er komplekst, men dybest set todelt:Når brændstofpriserne stiger, transportomkostninger stiger og familiebudgetter strammes.

Når gaspriserne stiger, folk leder naturligvis efter måder at holde deres dollars ude af deres gastanke. I stedet for at køre, de kan ændre deres rutine. For eksempel, de kan vælge at forlade en gas-guzzling bil parkeret hjemme til fordel for at gå, cykle eller tage offentlig transport til deres destination. Dette tilføjer mere fysisk aktivitet til deres dag - godt til vægttab, fordi motion spiser kalorier.

For det andet, Courtemanche foreslår, at på grund af den øgede økonomiske byrde ved højere gaspriser, folk kan også ændre deres spisevaner.

Fedme steg 8 procent mellem 1979 og 2004 [kilde:Courtemanche]. Brændstofpriserne faldt, og under Reagan -administrationen, landmænd med de største afgrødeudbytter modtog de største statstilskud - mange landmænd øgede produktionen for at komme ind på den finansiering. Større fødevareproduktion førte til billigere og større portioner, især inden for fastfoodindustrien, hvilket igen førte til en kalorieeksplosion:I løbet af 1980'erne, tilgængelige kalorier pr. indbygger steg til hele 3, 900 om dagen [kilde:Doyle].

En stigning i transportomkostningerne betyder ikke bare smerter ved pumpen; smerten mærkes også i købmanden. Når landmænd og producenter bruger mere på at transportere mad fra gårde og lagre til lokale butikker, at omkostningerne overføres til forbrugeren.

Mindre disponibel indkomst på grund af højere gaspriser betyder færre penge at bruge på mad, om man spiser ind eller ud. Lad os gå tilbage til den $ 1 stigning i gaspriserne om et år. Ved Courtemanches beregning, en sådan stigning ville reducere antallet af måltider spist ud med 6,5 måltider. Når en person spiser 6,5 færre restaurantmåltider om året, han eller hun gemmer 6, 825 kalorier over en treårig periode-6, 825 kalorier svarer til knap 0,9 kilo, 2 pund vægt ikke taget op [kilde:Courtemanche]. Hjemmelavede måltider er generelt billigere-og generelt sundere-end at spise ude, og stramme husholdningsbudgetter kan føre til en reduktion af den skive, der er afsat til mad.

Courtemanches forskning er et udgangspunkt for beslutningstagere, men ikke alle er enige i sammenhængen mellem stigende gaspriser og vægtstendenser. Dan Sperling, leder af Institute of Transportation Studies ved University of California, Davis, mener, at folk ikke ændrer deres kost og træner adfærd i lyset af stigende brændstofomkostninger, men henstil hellere til det lettere, og dovne, løsning:køb af en brændstofeffektiv bil [kilde:Scott]. Ultimativt, det er en persons valg, hvor man skal lægge en strakt dollar - i tanken eller i banken.

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -artikler

• Gaspriser Quiz
• Top 10 grønne køre tips
• Sådan fungerer elbiler
• Sådan fungerer fedtceller
• Sådan fungerer gaspriser
• Er USA afhængig af benzin?
• Ville en fed skat redde liv?

Flere store links

• CDC:Overvægt og fedme
• GasBuddy.com
• Walk Score

Kilder

• Courtemanche, Charles. "En sølvbeklædning? Forbindelsen mellem benzinpriser og fedme." University of North Carolina i Greensboro. 2007. http://papers.ssrn.com/sol3/Delivery.cfm/SSRN_ID1135370_code450981.pdf?abstractid=982466&mirid=1
• Doyle, Leonard. "Stigende benzinpriser kan tvinge fede amerikanere til at komme på gaden." Den uafhængige. 2007. http://www.independent.co.uk/news/world/americas/rising-petrol-prices-could-force-obese-americans-to-hit-the-street-402197.html
• Haycox, Alan og Euan Noble. "Hvad er sundhedsøkonomi?" Hvad er… ? serie. Hayward medicinsk kommunikation. http://www.whatisseries.co.uk
• "Højere gaspriser kan betyde en slankere dig." WLKY Louisville, Kentucky. 2007. http://www.wlky.com/gas-prices/14096244/detail.html
• "Overvægt og fedme." Division af ernæring, Fysisk aktivitet og fedme, Centre for sygdomsbekæmpelse og forebyggelse. US Department of Health and Human Services. http://www.cdc.gov/nccdphp/dnpa/obesity/
• "Overvægt og fedme:sundhedsmæssige konsekvenser." Kirurgens generalkontor. US Department of Health &Human Services. http://www.surgeongeneral.gov/topics/obesity/calltoaction/fact_consequences.html
• "Overvægt og fedme truer amerikanske sundhedsgevinster." Kirurgens generalkontor. US Department of Health &Human Services. 2001. http://www.surgeongeneral.gov/news/pressreleases/pr_obesity.htm
• "Overvægt og fedme:Hvad du kan gøre." Kirurgens generalkontor. US Department of Health &Human Services. http://www.surgeongeneral.gov/topics/obesity/calltoaction/fact_whatcanyoudo.html
• Philipson, Tomas, Carolanne Dai, Lorens Helmchen, og Jayachandran N. Variyam. "Fedmeens økonomi." Economic Research Service/USDA. 2004. http://www.ers.usda.gov/publications/efan04004/efan04004.pdf
• Scott, Amy. "Ballonpriser, slankere talje? "Marketplace. American Public Media. 2007. http://marketplace.publicradio.org/display/web/2007/09/12/ballooning_gas_prices_slimming_waistlines/
• Squatriglia, Chuck. "Stigende gaspriser kan helbrede fedme." Kablet. 2008. http://blog.wired.com/cars/2008/07/lose-weight-wit.html
• Wolf AM og GA Colditz. "Nuværende skøn over de økonomiske omkostninger ved fedme i USA." Kvindestedet, University of Virginia Health Systems. 1998. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/9545015?ordinalpos=1&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_DiscoveryPanel.Pubmed_Discovery_RA&linkpos=1&log$=fratedart&log