En mand bærer en maske med et skelettdesign nær den røgfyldte natscene i det centrale forretningsdistrikt under opførelse i Beijing, Kina, Onsdag, 21. december kl. 2016. Kinesiske vejrudsigter og statslige medier siger den tætte, grå smog, der har kvalt store dele af Kina, lukning af skoler og jordforbindelsesfly, kan endelig snart vige. (AP Photo/Ng Han Guan)
Den tætte smog, der har kvalt store dele af Kina i fem dage, kan endelig snart klare sig, forudsigere og statsmedier sagde onsdag, give lindring til hundredvis af millioner af mennesker, der trækker vejret i farligt forurenet luft og kæmper under regeringens nødforanstaltninger.
Den nationale vejrmyndighed forudsiger, at natvind vil skubbe meget ud af den forurening, der har efterladt Beijing og snesevis af andre byer under en fem-dages "rød alarm", "det højeste niveau i Kinas fire-lags advarselssystem. Skoler blev lukket, flyvninger aflyst og fabrikker og motorveje lukket ned i forsøg på at forbedre luftkvaliteten. Men den langvarige røde alarm forstyrrede livet for mange i Beijings hovedstad.
En bedstemor og hendes barnebarn begav sig uden for deres hjem onsdag for første gang i flere dage. Drengen var blevet hjemme fra skolen siden mandag og var ved at kede sig indeni, sagde kvinden, hvem ville kun give hendes efternavn Yang. "Forureningen er temmelig skræmmende, så vi går ikke ud eller går særlig langt, " hun sagde.
Ved beregningerne af Greenpeace East Asia, den røde alarm påvirker 460 millioner mennesker, med omkring 200 millioner mennesker, der bor i områder, hvor luften var forurenet mere end 10 gange over retningslinjen fastsat af Verdenssundhedsorganisationen.
Pekings målinger af luftforurening forblev mange gange over sikre niveauer. WHO angiver det sikre niveau af PM2,5, den lille, giftige partikler, der let indåndes og beskadiger lungevæv, ved 25 mikrogram pr. kubikmeter. Disse aflæsninger oversteg 400 i hele Beijing, med byer i nærheden værre, på onsdag.
En parkeringsbetjent klædt som julemand bærer en maske under en diset dag i Beijing, Kina, Onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Ng Han Guan)
Kina har længe haft noget af den værste luft i verden, skylden på dets afhængighed af kul og et overskud af ældre, mindre effektive biler. Det har sat sig forureningsreducerende mål, men har også planer om at øge kulminekapaciteten og lempe produktionskapaciteten, når de står over for stigende energipriser.
Almindelige kinesere er meget opmærksomme på aflæsninger af luftforurening og regeringserklæringer om smog, ofte med dyb skepsis.
Kinas ministerium for miljøbeskyttelse erkendte i denne uge, at dets inspektører fandt nogle fabrikker, der overtrådte forureningsbekæmpelser. Og på trods af meddelelser om skolelukninger i områder under røde advarsler, fotos deles bredt på kinesiske sociale medier viste elever i Henan -provinsen bøjede sig over deres skriveborde og tog en eksamen, mens de var indhyllet i en grå dis. Statsmedier rapporterede, at skolelederen blev suspenderet "for at have forårsaget en dårlig indvirkning på samfundet."
En mand iført en maske til beskyttelse mod luftforurening skubber sin bagage i Beijing Capital International Airport, da Kinas hovedstad er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
Nedlukningen af hundredvis af byggepladser - og et forbud i nogle dele af Beijing mod sprøjtemaling - har påvirket de tusinder af migranter fra Kinas provinser, der kommer til hovedstaden og søger arbejde.
"Vi har stoppet i fem dage nu, "sagde en vandrende arbejdstager fra Henan -provinsen, der gav sit efternavn Geng." Vi har ikke tjent en krone. Vi lever af vores egen opsparing. Vi bruger 30 RMB (omkring $ 4,30) på leveomkostninger hver dag, som vi ikke arbejder. "
En lufthavnsmedarbejder iført en maske til beskyttelse mod luftforurening laster varer videre til et Air China -passagerfly i Beijing Capital International Airport, da Kinas hovedstad er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
Folk iført masker til beskyttelse mod luftforurening skubber deres bagage i Beijing Capital International Airport, da Kinas hovedstad er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
Et passagerfly flyver over en motorvej uden for Beijing Capital International Airport, da hovedstaden i Kina er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
En mand er silhuet foran et Air China -passagerfly, der forbereder sig på at starte i Beijing Capital International Airport, da Kinas hovedstad er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
En mand iført en maske til beskyttelse mod luftforurening kigger på et flyinformationsbord i Beijing Capital International Airport, da Kinas hovedstad er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
Et passagerfly fra Air China forbereder sig på at lande i Beijing Capital International Airport som Kinas hovedstad gennem kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
Et passagerfly forbereder sig på at lande i Beijing Capital International Airport som Kinas hovedstad i kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
Air China -passagerfly forbereder sig på at starte i Beijing Capital International Airport, da Kinas hovedstad er omsluttet af kraftig smog onsdag, 21. december kl. 2016. Beijing og store dele af det industrielle nordlige Kina er midt i en "rød alarm, "det højeste niveau i Kinas fire-lags forureningsadvarselssystem. Advarslen har påvirket 460 millioner mennesker, ifølge Greenpeace East Asia, som beregnede, at omkring 200 millioner mennesker boede i områder, der havde oplevet niveauer af luftforurening mere end 10 gange over den retningslinje, der blev fastsat af Verdenssundhedsorganisationen. (AP Photo/Andy Wong)
© 2016 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.