Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Natur

I Spanien først, Madrid forbyder halvdelen af ​​bilerne til at bekæmpe smog

Et privatbilforbud aktiveres, når niveauet af skadelig nitrogendioxid i atmosfæren overstiger 200 mikrogram pr. kubikmeter i mindst to målestationer i to dage i træk.

Madrids rådhus meddelte onsdag, at det havde beordret halvdelen af ​​de fleste private biler væk fra vejene for at bekæmpe en særlig slem forurening, en første i Spanien.

Fra torsdag d. mellem 0530 GMT og 2000 GMT, "Køretøjer med lige nummerplader får lov til at køre rundt på lige dage og biler med ulige nummerplader på dage med ulige nummer, "hed det i en erklæring.

Foranstaltningen, som vil blive revurderet på daglig basis afhængigt af forureningsniveauer, er den første i Spanien.

Det aktiveres, når niveauerne af skadeligt nitrogendioxid i atmosfæren går over 200 mikrogram pr. Kubikmeter på mindst to målestationer i to dage i træk, og hvis det er usandsynligt, at luften vil klare umiddelbart.

Der er undtagelser fra forbuddet, som for knallerter, hybridbiler, dem, der transporterer tre personer eller flere eller bruges af handicappede.

Busser, taxaer og udrykningskøretøjer er også undtaget.

"Det handler ikke om trafikrestriktioner, men om det vigtige spørgsmål om folkesundhed, " fortalte viceborgmester Marta Higueras til journalister.

"Mange mennesker lider af vejrtrækningsproblemer og er meget påvirket af forurening."

Med 3,2 millioner indbyggere og omkring 1,8 millioner biler, Madrid lider ofte af dårlige forureningsanfald.

Tiltaget til at forbyde halvdelen af ​​biler fra vejene er niveau tre ud af fire anti-forureningsforanstaltninger.

Niveau fire forbyder også taxaer fra byen, udelukke dem, der bruger hybridbiler.

Foranstaltningen implementeret af rådhuset, ledet af en alliance af venstreorienterede grupper siden 2015, udløste kritik fra det konservative Folkeparti (PP), som regerede Madrid i næsten et kvart århundrede og regerer på nationalt plan.

Inigo Henriquez de Luna, PP -talsmand i Madrids lokale parlament, kaldte det som "ideologisk" og sagde, at myndighederne burde gøre mere for at opmuntre beboerne til at undgå at bruge deres biler i stedet for at straffe dem.

Anti-forureningsforanstaltningerne blev implementeret af den tidligere PP-borgmester Ana Botella lige før kommunalvalget i maj 2015.

© 2016 AFP




Varme artikler