Op til 38 procent af alle årlige astmatilfælde hos børn i Bradford kan være forårsaget af luftforurening

Ny forskning fremhæver virkningen af ​​trafikrelateret luftforurening på astma hos børn. Undersøgelsen viser også, at trafikrelateret luftforurening specifikt kan være ansvarlig for op til 24 % af det samlede antal tilfælde.

Et internationalt hold af forskere har brugt en nyudviklet model til at vurdere, hvilken indvirkning eksponering for nitrogenoxider - gasser, der udgør luftforurening - har på udviklingen af ​​astma hos børn.

Deres studie, offentliggjort i dag i Miljø International , brugt en model, der strikker fire forskellige trafikmodeller sammen, emissioner, atmosfærisk spredning og sundhedskonsekvensvurderinger i Bradford. Dette gjorde det muligt for forskerne at kortlægge den fulde kæde af påvirkning - fra kilden til luftforurening gennem de veje, hvor den påvirker børns sundhed.

Resultaterne tyder på, at op til 38% af alle årlige astmatilfælde hos børn i Bradford kan tilskrives luftforurening. Mere specifikt, modelestimaterne viste, at 12 % af de årlige astmatilfælde hos børn ville kunne tilskrives trafikrelateret luftforurening.

"Imidlertid, vi vidste, at vores model undervurderede den trafikrelaterede del af luftforurening. Da vi justerede vores resultater ved hjælp af faktiske målinger af luftforurenende stoffer, så vi, at op til 24 % af de årlige tilfælde kunne tilskrives trafikrelateret luftforurening, " sagde undersøgelsens medforfatter, Professor Mark Nieuwenhuijsen, direktør for byplanlægning, Miljø- og sundhedsinitiativ hos ISGlobal, et center støttet af "la Caixa" Foundation.

Studiets hovedforfatter Dr. Haneen Khreis udførte denne forskning, mens han var på Institute for Transport Studies i Leeds. Hun sagde:"Samlet antal tilfælde af astma hos børn i Bradford er højere end landsgennemsnittet, ligesom akutte hospitalsindlæggelser for astmatiske børn under 16 år. Trafikrelateret luftforurening er en reel bekymring for samfundet.

"Vores teams tidligere forskning har vist, at børn udsat for høje niveauer af trafikrelateret luftforurening har en højere risiko for at udvikle astma. Kvantificering af antallet af astmatilfælde hos børn, der direkte kan tilskrives trafikrelateret luftforurening, er ikke blevet foretaget i tidligere, og som vi viser nu, en betydelig del af tilfældene kan stort set forebygges."

Hun tilføjede:"Vores arbejde viser, at selvom populære initiativer som at stoppe køretøjer i tomgang uden for skoler eller at tilbyde vandreruter væk fra veje er vigtige, foreslåede løsninger til at afbøde trafikforurening bør ikke begrænses til lokale områder.

"Nye politikker, der sigter på at reducere virkningerne af trafikrelateret luftforurening, skal målrettes mod hvert led i hele hændelseskæden - fra trafikmængde og type, til udstødning og ikke-udstødningsemissioner, til spredning til eksponering."

De modeller, der blev brugt i undersøgelsen, gjorde det muligt for holdet at kortlægge, hvor meget luftforurening der er til stede i byen, og hvor meget af det kan spores tilbage til vejtrafikken. Ved at undersøge estimater af nitrogenoxidkoncentrationer i Bradford var de også i stand til at estimere niveauerne af nitrogendioxid. Nitrogendioxid er luftforurenende stoffer, der produceres som følge af vejtrafik. Høje koncentrationer af nitrogendioxid kan forårsage irritation af luftvejene og væsentligt forværre eksisterende luftvejsproblemer.

Professor Nieuwenhuijsen sagde:"Der er meget lidt forskning, der udforsker virkningen af ​​forskellige eksponeringsvurderinger. Tilfælde af astma hos børn har været støt stigende siden 1950'erne. Fremtidige fremskridt med astma hos børn kræver et fokus ud over at kontrollere og behandle sygdommen hen imod astmaforebyggelse startende med at reducere trafikrelateret luftforurening."

Holdets forskning er en del af det igangværende arbejde i Bradford med at vurdere emissioner og luftkvalitetsprofil i regionen og de tilknyttede børns sundhedseffekter og indvirkninger på samfundet.

Professor John Wright, Direktør for Bradford Institute for Health Research og chefforsker for Born in Bradford, said:"This important study adds to the overwhelming evidence that air pollution is harming our children. The air in our cities has become a tragedy of the commons whereby a common good is being poisoned by collective neglect.

"The good news is that we can all save lives by driving less and using cleaner fuels."