Ick-faktor:NYC vender indtil videre op for genbrug af madaffald

New Yorkere har indtil videre vendt næsen op over byens ambitiøse økologiske indsamlingsprogram, som er gået i stå, fordi der ikke er nok mennesker, der deltager i den ofte ildelugtende opgave at skille alle de bordrester ud, fordærvet kød, rådne grøntsager og slå græs.

Borgmester Bill de Blasio introducerede sit pilotprogram for fem år siden, i håb om, at hundredtusindvis af tons af byens efterladenskaber og haveaffald nu ville vælte sig gennem systemet for at blive omdannet til kompost, gas eller el.

Men udvidelsen er blevet sat i bero, fordi der ikke er nok folk, der melder sig til for at gøre det omkostningseffektivt. Byen samlede kun omkring 13, 000 tons fra beboerne sidste år og fandt ud af, at de 3,5 millioner mennesker, der i øjeblikket er i det frivillige program, kun adskiller 10,6 procent af deres potentielle skrot.

"Ærligt talt, Jeg synes det er totalt spild af tid " siger Anselmo Ariza, der vedligeholder skraldespandene og genbrugsspandene til flere blokke af lejlighedsbygninger i Brooklyn. "Nogle mennesker bruger dem, men de fleste af dem putter bare affald og plastikposer derind."

Marzena Golonka klagede over, at byens afhentning én gang om ugen i hendes lejlighedsbygning i Brooklyn ikke er hyppig nok til at holde lugte og rotter væk.

"Det er modbydeligt, " siger hun. "Indtil sanitet begynder at udføre deres arbejde effektivt, Jeg skal ikke have en brun skraldespand."

De Blasios mål om at sende nul affald til lossepladser i 2030 afhænger af, at beboere og virksomheder adskiller deres organiske affald, som i øjeblikket udgør en tredjedel af det affald, der ender på lossepladser og er en stor producent af drivhusgasser.

Men når ikke nok mennesker bruger tjenesten, byens lastbiler afsat til sådant affald er ikke fyldt, øger omkostningerne pr. ton. Og uden en konstant strøm af rester, den dyre infrastruktur, der skal bygges for at behandle affaldet til kompost, gas, eller elektricitet er ikke det værd.

Byen er stadig forpligtet til at udvide programmet til alle 8,5 millioner indbyggere i New York City på et tidspunkt, men er lige nu fokuseret på at gøre systemet mere effektivt, Sanitetskommissær Kathryn Garcia sagde i sidste uge.

En budgetvagtgruppe vurderer, at indsamling af økologiske varer koster over fem gange mere end at indsamle almindeligt affald. Ana Champeny, direktør for Bystudier ved Borgerbudgetkommissionen, beregnede indsamlingsomkostningerne for økologiske varer til omkring $1, 700 pr. ton, sammenlignet med $291 for almindeligt affald. Det tilføjer kun de samlede omkostninger ved et program, som Kommissionen anslår til $177 millioner til $251 millioner hvert år.

Sanitære embedsmænd forsøger at få flere mennesker til at bruge tjenesten ved at gå fra dør til dør og endda sætte takkesedler på de brune skraldespande, de gav beboerne til økologi.

Og byen forsøger at løse lugtproblemet ved at minde folk om, at de brune skraldespande, i modsætning til mange genbrugsspande, kan forsegles tæt.

"Vi er nødt til at overvinde 'ick'-faktoren, " siger Garcia.

På trods af tilbageslagene, de Blasios administration praler stadig af, at New York tilbyder organisk afhentning i boliger til flere mennesker end noget andet sted. Når virksomheder, der hovedsageligt bruger private vognmænd, tages i betragtning, byens årlige tonnage af økologiske varer sidste år steg til omkring 40, 000. Men både San Francisco og Seattle, som har obligatoriske programmer understøttet af bøder, hver indsamler mere end fire gange så meget, over 170, 000 tons hvert år.

New York City anslås at producere 1 million tons organisk affald om året. Men for nu, byen kan ikke engang garantere en lind strøm af rester til de 11 faciliteter, den har indgået aftale om for at nå op til 400, 000 tons organisk affald om året til kompost, gas eller el.

En maskine til $7,5 millioner, der behandler organiske stoffer på et affaldshåndteringsanlæg i det nordlige Brooklyn, for eksempel, kører kun et par timer om dagen. Maskinen sorterer plastikposer og andet affald ud af maden, inden den blandes til en "bio-gylle", der kan omdannes til metangas.

Ledere ønsker at holde maskinen brummende døgnet rundt med dens nuværende kapacitet på 250 tons om dagen, men de 60 til 120 tons rester, de i øjeblikket får hver dag, gør det ikke muligt.

Supervisor Peter DeLuca håber, at byen bliver skrappere med at få folk til at lægge deres rester i skraldespandene. Denne måned, byen udrullede love, der kræver kæderestauranter, supermarked, og større restauranter for at adskille deres mad fra andet affald, men de begynder først at give bøder for overtrædelser i februar.

"Ordet kommer ud, " siger De Luca. "Det går bare ret langsomt ud."

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.