Paris bestiller 800 nye elbusser for at bekæmpe smog

Paris' offentlige transportoperatør sagde tirsdag, at de havde bestilt op til 800 elektriske busser til at gå på gaden i den franske hovedstad for at erstatte dieselversioner og bekæmpe smog i opbygningen til OL i 2024.

Tre franske ingeniørfirmaer - Heuliez Bus, Bollore og Alstom - vandt udbuddet om at levere busserne i aftaler til en værdi af op til 400 millioner euro ($450 millioner), sagde RATP-transportoperatøren.

RATP vil købe lige mange busser fra hver leverandør, det tilføjede, beskriver udbuddet som det største buskøb i Europa.

Det begynder med at købe 150 busser, med de første leverancer forventet mellem slutningen af ​​2020 og 2022, tilføjede det.

De lokale myndigheder i Paris ønsker, at den franske hovedstad skal have 100 procent rene busser i 2025 ved at bruge både elektricitet og biobrændstoffer.

"Dette er et stort skridt for RATP og et symbol på dens ambition om at være en nøglespiller i energiomstillingen i den offentlige transportsektor, " sagde RATP's administrerende direktør Catherine Guillouard.

"For at tage dem i brug, virksomheden er mobiliseret til at møde en industriel udfordring inden for en meget kort stram deadline, " tilføjede hun.

Paris har allerede én linje — nummer 341 — fuldt operationel med elektriske busser, men det bliver en stor opgave at omdanne sin fulde flåde på lige under 4, 700 busser.

RATP har i øjeblikket omkring 950 hybriddrevne busser, 140 biobrændstofbusser og 83 elbusser i sin flåde.

Brugen af ​​elbusser vokser over hele verden, med Kina førende inden for at anvende teknologien, da den søger at lindre forurening i tilstoppede byer.

Men de bliver et stadig mere velkendt syn i europæiske byer, især i de hollandske byer Amsterdam og Rotterdam.

Paris' socialistiske borgmester Anne Hidalgo har gjort bekæmpelse af smog til en prioritet og planlægger strengere regler med henblik på at udfase dieselbiler inden 2024. og vejer også tanken om at gøre offentlig transport gratis.

© 2019 AFP