Pilot Scott Bahan i et Piper Cherokee lille fly, mens det taxerer til den iskolde landingsbane i Alton, New Hampshire ved Lake Winnipesaukee
Piloter, der er komfortable med en iskold landing, kan nu bruge en landingsbane på en frossen sø i den nordøstlige amerikanske stat New Hampshire.
Den 2, 600 fods stribe ved Alton Bay på Lake Winnipesaukee åbnede for offentligheden tidligere på måneden, da isen blev mindst 12 tommer tyk.
På lørdag, der blev målt næsten 20 tommer fast is.
Det er den eneste islandingsbane, der er godkendt af Federal Aviation Administration i USA og er ikke for sarte sjæle.
"Is er glat. Det får vi meget fra piloterne, " sagde lufthavnschef Carol Niewola fra New Hampshires luftfartsafdeling.
"Vende, stopper, det er alle virkelig svære bevægelser, der er meget nemme at udføre på asfalterede eller græsbaner, men her på isen kan det være meget anderledes.
"Der er en lille smule snedække på isen, der giver den bare en lille smule greb, men det er ikke særlig godt, " tilføjede hun.
Landingsbanen åbnede ikke for starter og landinger sidste år, fordi isen ikke var tyk nok.
Paul LaRochelle styrer lufthavnen og tager hver dag ud for at måle isens tykkelse.
"Vi kører ikke vores lastbiler herud uden at have mindst 12 tommer is. Hvis vi har 9 tommer her, 12 herovre, 10 dernede, vi åbner ikke. Ikke før vi er overalt, " han sagde.
New Hampshire Department of Transportation hjælper med at styre landingsbanen og forsyner LaRochelle med en besætning af arbejdere.
De rydder landingsbanen for sne og sikrer, at fly starter, land og parker sikkert.
© 2021 AFP