En tredjedel af Kinas bybefolkning er i fare for at byen synker, viser nye satellitdata

Landsynkning er overset som en fare i byer, ifølge forskere fra University of East Anglia (UEA) og Virginia Tech. At skrive i tidsskriftet Science, Professor Robert Nicholls fra Tyndall Center for Climate Change Research ved UEA og prof Manoochehr Shirzaei fra Virginia Tech og United Nations University for Water, Environment and Health, Ontario, fremhæver vigtigheden af ​​et nyt forskningspapir, der analyserer satellitdata, der nøjagtigt og konsekvent kortlægger land. bevægelse på tværs af Kina.

Mens de i deres kommentarartikel siger, at konsekvent måling af nedsynkning er en stor bedrift, hævder de, at det kun er begyndelsen på at finde løsninger. Forudsigelse af fremtidig nedsynkning kræver modeller, der tager højde for alle drivkræfter, inklusive menneskelige aktiviteter og klimaændringer, og hvordan de kan ændre sig med tiden.

Forskningspapiret, offentliggjort i samme nummer, betragter 82 byer med en samlet befolkning på næsten 700 millioner mennesker. Resultaterne viser, at 45 % af de byområder, der blev analyseret, synker, og 16 % falder med en hastighed på 10 mm om året eller mere.

På nationalt plan vurderes omkring 270 millioner bybeboere at være berørt, hvoraf næsten 70 millioner oplever hurtig nedsynkning på 10 mm om året eller mere. Hotspots omfatter Beijing og Tianjin.

Kystbyer som Tianjin er særligt berørt, da synkende land forstærker klimaændringer og havniveaustigning. Forliset af havforsvar er en af ​​grundene til, at orkanen Katrinas oversvømmelser bragte sådanne ødelæggelser og dødstal til New Orleans i 2005.

Shanghai – Kinas største by – er faldet op til 3 m i løbet af det seneste århundrede og fortsætter med at aftage i dag. Når nedsynkning kombineres med havniveaustigning, kan byområdet i Kina under havoverfladen tredobles i størrelse inden 2120, hvilket vil påvirke 55 til 128 millioner indbyggere. Dette kunne være katastrofalt uden en stærk samfundsmæssig reaktion.

"Sænkning bringer den strukturelle integritet af bygninger og kritisk infrastruktur i fare og forværrer virkningerne af klimaændringer i form af oversvømmelser, især i kystbyer, hvor det forstærker havniveaustigningen," sagde professor Nicholls, der ikke var involveret i undersøgelsen, men hvis forskning fokuserer på havniveaustigning, kysterosion og oversvømmelser, og hvordan samfund kan tilpasse sig disse ændringer.

Nedsynkningen er hovedsageligt forårsaget af menneskelig handling i byerne. Grundvandstilbagetrækning, som sænker grundvandsspejlet, anses for at være den vigtigste drivkraft for sætninger, kombineret med bygningers geologi og vægt.

I Osaka og Tokyo blev tilbagetrækningen af ​​grundvand stoppet i 1970'erne, og bysynkningen er ophørt eller reduceret kraftigt, hvilket viser, at dette er en effektiv afbødningsstrategi. Trafikvibrationer og tunneling er potentielt også en lokal medvirkende faktor - Beijing har et synkning på 45 mm om året nær undergrundsbaner og motorveje. Naturlig op- eller nedadgående landbevægelse forekommer også, men er generelt meget mindre end menneskeskabte ændringer.

Mens menneske-induceret nedsynkning var kendt i Kina før denne undersøgelse, siger professor Nicholls og Shirzaei, at disse nye resultater forstærker behovet for en national reaktion. Dette problem opstår i modtagelige byer uden for Kina og er et udbredt problem over hele verden.

De opfordrer forskersamfundet til at bevæge sig fra måling til at forstå implikationer og understøtte svar. De nye satellitmålinger leverer nye detaljerede nedsynkningsdata, men metoderne til at bruge disse oplysninger til at arbejde med byplanlæggere for at løse disse problemer kræver meget mere udvikling. Berørte kystbyer i Kina og mere generelt har brug for særlig opmærksomhed.

"Mange byer og områder verden over udvikler strategier til håndtering af risici for klimaændringer og havniveaustigninger," sagde professor Nicholls. "Vi er nødt til at lære af denne erfaring for også at imødegå truslen om nedsynkning, som er mere almindelig end i øjeblikket anerkendt."

Flere oplysninger: Robert J. Nicholls, Vurdering og reaktion på menneskeskabt nedsynkning, Science (2024). DOI:10.1126/science.ado9986. www.science.org/doi/10.1126/science.ado9986

Zurui Ao et al., En national vurdering af landsynkning i Kinas større byer, Science (2024). DOI:10.1126/science.adl4366 , www.science.org/doi/10.1126/science.adl4366?

Journaloplysninger: Videnskab

Leveret af University of East Anglia