Træer, buske i nærheden af ​​motorveje kan reducere luftforureningen betydeligt, viser undersøgelse

Træer og buske plantet nær motorveje gør mere end at forbedre landskabet. En ny undersøgelse fra Georgia State University viser, at de reducerer luftforurening forårsaget af motorkøretøjer betydeligt, hvilket er blevet forbundet med en lang række sygdomme.

I løbet af to tre-måneders perioder har forskere prøvet luftkvalitet på fem steder langs metro Atlanta interstate og motorveje. Sammenlignet med lignende steder uden vegetation fandt forskerne en 37% reduktion i sod og en 7% reduktion i ultrafine partikler på steder med naturlig eller prydplante vegetation. Resultaterne vises i tidsskriftet PLoS One .

"Træer og buske i nærheden af ​​vejbaner løser ikke problemet med luftforurening forårsaget af motorkøretøjer, men de kan hjælpe med at reducere problemets alvor," sagde hovedforfatter Roby Greenwald, lektor ved GSU School of Public Health.

En voksende mængde af beviser har forbundet forurening af motorkøretøjer med tilstande som astma, kronisk bronkitis, lungekræft og hjerteanfald. Der er et presserende behov for løsninger på problemet med forhøjede forureningsniveauer nær vejbaner, bemærkede Greenwald og hans kolleger, fordi 45 millioner mennesker i USA bor, arbejder eller går i skole inden for 300 fod fra en større motorvej.

Vegetation ved vejkanten reducerer luftforureningen gennem flere mekanismer, herunder ved at skabe et stort overfladeareal, hvorpå små partikler klæber. Den nye undersøgelse bygger på tidligere forskning i den rolle, som vegetation kan spille for at reducere luftforurening ved at tage prøver på flere steder over en længere periode og inkorporere en model, der gjorde det muligt for forskerne at tage højde for faktorer som vindretning, trafikmængde og afstand til motorvej.

Greenwald understregede, at mens vegetation kan reducere partikelluftforurening betydeligt, reducerer det ikke kuldioxidemissioner eller ozonforurening. Han sagde, at for at opnå en mere omfattende reduktion af sundhedsfarerne forbundet med motorveje, kan kommuner forbedre luftkvaliteten ved at gøre det sikkert, behageligt og bekvemt for folk at komme derhen, hvor de skal hen uden et motorkøretøj. Ændringer kan for eksempel omfatte udvidelse af offentlig transport og udvikling og forbedring af cykel- og fodgængerinfrastruktur.

"Vi bør plante flere træer langs veje, fordi de giver fordele, der går ud over æstetik," sagde Greenwald. "Men jeg vil ikke give nogen det indtryk, at vi kan løse alle de problemer, der er forbundet med motorkøretøjers emissioner blot ved at plante træer."

Flere oplysninger: Roby Greenwald et al., Indvirkningen af ​​vegetative og solide vejbarrierer på partikelkoncentrationen i bymiljøer, PLOS ONE (2024). DOI:10.1371/journal.pone.0296885

Leveret af Georgia State University