Kører folk anderledes i regnvejr? Her er hvad forskningen siger

\* Reduceret hastighed :Generelt har folk en tendens til at køre langsommere i regnvejr. Undersøgelser har vist, at gennemsnitshastighederne kan falde med så meget som 20-30 %, når det regner.

\* Øget bremselængde :Våde veje kan gøre det sværere for dækkene at gribe vejen, hvilket fører til længere bremselængder. Forskning tyder på, at bremselængden kan øges med så meget som 4 gange på våde veje sammenlignet med tørre veje.

\* Reduceret synlighed :Regnvand på forruden kan reducere sigtbarheden, hvilket gør det sværere for bilister at se farer på vejene, fodgængere og andre køretøjer. Denne nedsatte sigtbarhed kan føre til øget risiko for ulykker.

\* Øget bagklap :I nogle tilfælde kan chauffører bagklappe tættere bag andre køretøjer i regnvejr for at forbedre deres synlighed. Dette kan føre til øget risiko for påkørsel bagfra.

\* Hydroplaning :Når der samler sig vand på vejen, kan det skabe et lag vand mellem dækkene og vejbanen. Dette kan få dæk til at miste kontakten med vejen, hvilket resulterer i vandplaning. Vandplaning kan føre til tab af kontrol og øget risiko for ulykker.

Samlet set tyder disse undersøgelser på, at folk kører anderledes i regnvejr, hvor adfærd som reduceret hastighed, øget bremselængde og nedsat sigtbarhed spiller en rolle i at gøre regn til en mere farlig køretilstand.