Når dit ansigt er dit boardingkort

Smid dit boardingkort ud og læg din telefon væk. JetBlue tester en ny verifikationsproces, der gør det muligt for rejsende, der har reserveret på internationale flyvninger, ombord kun at bruge deres ansigter. Ved porten, passagerer træder foran en kamerakiosk og teknologi til ansigtsgenkendelse bekræfter deres identitet på kortere tid, end det tager at scanne en stregkode. Flyselskabet ønsker at øge hastigheden og bekvemmeligheden ved ombordstigning, samtidig med at sikkerheden forbedres på flyvninger, der forlader USA

"Det, vi forsøger at gøre her, er at demonstrere en måde at have biometrisk indfangning ved udgang, men samtidig gøre det på en måde, der forbedrer passageroplevelsen, "siger Sean Farrell, porteføljedirektør for statslig sikkerhed hos SITA, en global udbyder af it, kommunikation og grænsesikkerhedsteknologi til flyselskaber.

SITA samarbejder med JetBlue og US Customs and Border Protection for at implementere det biometriske system, som er en del af et større Department of Homeland of Security (DHS) -initiativ for bedre at verificere identiteten af ​​mennesker, der forlader amerikanske lufthavne. I øjeblikket, flyselskaber indsamler pasoplysninger, som indeholder et fotografi og fingeraftryk, fra rejsende, der kommer ind i landet uden for amerikanske grænser, men amerikansk told- og grænsebeskyttelse har ikke mulighed for at bekræfte, om en person, der forlader landet, er den legitime ejer af passet, siger Farrell.

"Det skaber et sikkerhedsgab, " han siger.

En af de største bekymringer, som den amerikanske regering har, er udenlandske besøgende, der overforlænger den tid, de har fået til at blive i landet. Afhængigt af oprindelseslandet, nogle udenlandske besøgende kan være i stand til at blive et par måneder. Udenlandske studerende kan få et par år. Der er mange variabler. Men at vide, hvem der kommer eller går, er en vigtig komponent i den nationale sikkerhed.

En DHS -rapport fandt, at af de 50, 437, 278 udlændinge, der lovligt besøgte USA i 2016, 739, 478 mennesker overskred deres visa. At have biometrisk sikkerhed ved grænserne kan hjælpe sikkerhedstjenestemænd med at prioritere undersøgelser af personer, der kan udgøre en trussel mod amerikanske borgere.

Biometri i aktion

Ved et demonstrationsarrangement afholdt for pressen i juni i Logan International Airport, Jeg havde en chance for at prøve JetBlues biometriske scanningssystem. Jeg leverede mine pasoplysninger på forhånd, ligesom almindelige rejsende skulle gøre, og jeg gennemgik samme check-in og sikkerhedslinje som andre passagerer.

Men ved porten, at blive godkendt til flyvning var bare et spørgsmål om at nærme sig en slank kiosk, der var cirka 1,5 meter høj. Et kamera i den rektangulære skærm registrerede min tilgang, tog et stillbillede, og på få sekunder, viste et grønt flueben, at jeg havde været okay.

Det, jeg ikke så, var computerbehandlingen i baggrunden. Billedet taget i kiosken blev matchet med mit pasfoto, der allerede var registreret hos amerikansk told- og grænsebeskyttelse.

JetBlue sigter mod nøjagtighedshastigheder på mindst 97 procent eller højere, siger Farrell. Men hvis det biometriske system bestemmer et uoverensstemmelse, passageren vil blive trukket fra linjen for at få deres identifikation manuelt verificeret af et besætningsmedlem.

Biometri bryder igennem, Endelig

At have et automatiseret system til ind- og udrejse, især for udlændinge, der har et pas fra et andet land, blev første gang underskrevet i 1996 som en del af lov om ulovlig immigration og immigrationsansvar. Efter angrebene den 9/11, 9/11 kommissionen anbefalede, at landet, "korrekt understøttet af kongressen, skulle fuldføre, så hurtigt som muligt, et biometrisk system til indgang / udgang. "Ifølge Electronic Frontier Foundation, en håndfuld andre amerikanske love har også opfordret til biometrisk screening ved grænser, herunder USA-PATRIOT Act og Enhanced Border Security and Visa Entry Reform Act of 2002.

Men i årene siden, administrationer har været langsomme med at kanalisere de nødvendige midler til at udvikle et biometrisk system. Det har gjort det svært for retshåndhævende myndigheder at vide, hvem der er i landet, der overstiger deres visa, især dem, der kan være af sikkerhedshensyn. I 2014, Department of Homeland Security anmodede om finansiering til et program kaldet Air Entry/Exit Re-Engineering Apex, og i 2016, Sekretær for hjemlandssikkerhed, Jeh Johnson udsendte en rapport, der beskriver entry/exit -strategien og erklærede, "Jeg har opfordret CBP til at fordoble sine bestræbelser på at opnå et biometrisk indgangs-/udgangssystem, og for at begynde at implementere biometrisk exit, fra lufthavne med størst volumen, i 2018. "

Som en del af den igangværende stræben efter at implementere biometrisk teknologi i lufthavne, den amerikanske told- og grænsebeskyttelse indgik partnerskab med SITA og JetBlue for at begynde at teste teknologien. Fra begyndelsen af ​​juni 2017, passagerer på flyvninger mellem Bostons Logan International Airport og Aruba's Queen Beatrix International Airport kan deltage. Det er ikke obligatorisk, men Joe og Maureen Gugliotta fra Brockton, Massachusetts siger, at de ville tilmelde sig.

"Jeg synes, at alt, der hjælper dette land med at beskytte sig selv, er en god ting, "siger Joe Gugliotta." Det er noget, vi burde implementere på tværs af alle flyselskaber og alle krydstogtskibe for den sags skyld. "

I modsætning til andre verifikationssystemer, der er designet til at fremskynde rejsende gennem checkpoints - såsom TSA Precheck -programmet for amerikanske rejsende, der besøger amerikanske destinationer og Global Entry -programmet for amerikanske rejsende, der vender tilbage fra udlandet - kræver JetBlues biometriske ombordstigning ikke forudgående tilmelding eller separat tilmelding. Identifikationsdetaljer, herunder et fotografi, er allerede blevet fanget under pas- eller visumregistreringsprocessen og gemt i en amerikansk told- og grænsebeskyttelsesdatabase.

"Alle disse data gemmes sikkert af den amerikanske regering i deres datacentre og ikke af en lufthavnsmyndighed eller JetBlue eller SITA, "siger Farrell.

Efter testfasen i Logan International Airport er afsluttet, USA's told- og grænsebeskyttelse vil gå videre med sin plan om at implementere det biometriske exit -system i 2018.

Som alle andre, du har unikke fingeraftryk, ansigtstræk, stemmemønstre og endda en bestemt slags gang. Men din unikke lugt kan også hjælpe med at identificere dig. Forskere ved det tekniske universitet i Madrid fandt ud af, at hver person har genkendelige mønstre af kropslugt, der forbliver stabile over tid, som kunne bruges som en slags "lugtprint" til identifikation.