Hawker Hart
Selvom den stofbeklædte metalramme på Hawker Hart var let, den var stærk, såvel. Vingerne havde forskellige længder, med den øvre vinge fejet lidt tilbage. Se mere klassiske flybilleder . Det store britiske firma, der producerede så mange smukke Hawker Hawk klassiske fly, blev grundlagt i 1920 af ingen ringere end T.O.M. Sop med sig selv, manden, der havde skabt den berømte serie af Sopwith -krigere under 1. verdenskrig. Sopwith ville samle om ham store ingeniører og store testpiloter, en af dem, Sydney Camm, skabt nogle af de mest effektive, mest æstetisk tilfredsstillende klassiske fly i historien.
Klassisk billedgalleri for fly
Dejligt at flyve, robust, og billigt, Sir Sydney Camms Hawker Hart var et af de store klassiske fly i guldalderen. Både Sopwith og Camm ville blive adlet for deres tjenester til luftfart.
Hawker Hart kom ind i RAF service i slutningen af 1929 (nogle kilder hævder januar 1930). Camm sluttede sig til Hawker i 1921, efter en karriere, der var begyndt inden for modelbygning og udvidet til konkurrence og design. Hans første indsats var den lille 375 pund Cygnet, men han ville blive berømt for sine dejlige biplaner, og senere for sine voldsomme monoplaner, og endelig, hans avancerede jetfly.
Udover at være et effektivt let bombefly, Hawker Hart udmærkede sig som træner og som vandflyver, med flydere, der udskifter det faste landingsstel. En intuitiv og stort set selvlært designer, Camm bedøvede luftfartsverdenen i juli 1929 ved at præsentere to helt nye fly, Hawker Hart -bombeflyet og Hornet (senere Fury) jagerfly.
Så tiltalende var Hart, at den blev solgt til Sverige, Estland, Egypten, og andre steder. Det tjente RAF i Indien indtil 1939. Begge klassiske fly havde ekstremt rene linjer og brugte den nye Rolls-Royce F.XI-motor, som lånte sig både til effektivisering og til skabelsen af et smukt brøl, da dets gas blev flyttet frem. The Hart var 30 miles i timen hurtigere end nuværende britiske frontkæmpere, og så sund var dens grundlæggende biplanedesign, at der blev udviklet et antal fly fra den, herunder to-sædet Demon fighter. Den stofdækkede, metalstrukturen for alle Hawker -biplanerne var iboende stærk, og lånte sig ud til rene linjer, der opnåede den maksimale hastighed, der var tilgængelig fra Rolls-Royce-motorerne.
Hawker Hart blev indsat i hele det britiske imperium, tjener i Indien og Mellemøsten langt ind i Anden Verdenskrig. Dens design blev tilpasset en række forskellige motorer; en Hart testede Merlin -motorinstallationen, der efterfølgende blev brugt på den udødelige Hawker Hurricane.
For mere information om fly, tjek ud:
- Klassiske fly
- Sådan fungerer fly
Vingefang: 37 fod. 3 tommer.
Længde: 29 fod. 4 tommer.
Højde: 10 fod 5 tommer.
Tom vægt: 2, 530 lbs
Bruttovægt: 4, 554 lbs
Tophastighed: 184 mph
Serviceloft: 21, 350 fod.
Rækkevidde: 430 miles
Motor/hestekræfter: Rolls-Royce Kestrel/550
Mandskab: 2
Bevæbning: En fikset, fremadskydende .303 Vickers maskingevær; en .303 Lewis -pistol på en fleksibel holder; 520 lbs bomber
Læs mere
Sidste artikelGranville Brothers Gee Bee Super Sportster R-1
Næste artikelBoeing 747
Varme artikler
-
Sådan finder du B i Y \u003d Mx + BFormlen y \u003d mx + b er en algebra klassiker. Det repræsenterer en lineær ligning, hvis graf, som navnet antyder, er en lige linje på x-, y-koordinatsystemet. Ofte er imidlertid en ligning, de -
Flyvning efter den kolde krigVoyager-flyet blev brugt af Jeana Yeager og Dick Rutan i deres non-stop, jorden rundt flyvning. Se flere billeder af flyvningen. Peter M. Bowers samling Da det ottende årti af det tyvende århundrede -
Vil jeg nogensinde bruge factoring i det virkelige liv?Factoring refererer til opdelingen af en formel, antal eller matrix i dens komponentfaktorer. F.eks. Kan 49 inddeles i to 7ere, eller x 2 - 9 kan indregnes i x - 3 og x + 3. Dette er ikke en pr -
The Psychology of Black FridayGlem den første sne, 1. december, eller første gang julesanger begynder at spille i butikkerne - hvis du arbejder i detailhandlen, ved du, at den rigtige start af feriesæsonen er Black Friday. Og B