Kredit:CC0 Public Domain
Nylige undersøgelser fra både National Household Transportation Survey og Bureau of Labor Statistics viser, at omkring 29 % af den amerikanske arbejdsstyrke har mulighed for at arbejde hjemme, og omkring 15 % gør det normalt.
At arbejde hjemme giver dobbelt udbytte under en pandemi. Først, det kan være med til at begrænse spredningen af den meget smitsomme coronavirus. Dette understøtter organisationers bestræbelser på at begrænse rejser og større offentlige begivenheder, og mere selvhævdende indsats fra regeringer i hårdt ramte regioner for helt at begrænse befolkningsbevægelser.
Begrænsning af rejser og aflysning af arrangementer har betydelige omkostninger på et tidspunkt, hvor virksomheder allerede har at gøre med fravær på grund af sygdom. At tillade folk at arbejde hjemmefra kan hjælpe med at reducere nogle af disse tab.
Der er mange job, der kun kan udføres på et arbejdssted. For eksempel, en tandlæge kan kun udføre en rodbehandling på et kontor, en buschauffør skal køre bus og en longshoreman skal rejse til en havn.
Imidlertid, seneste fremskridt inden for digitale teknologier, software og netværk har gjort det meget nemmere at arbejde hjemmefra. Nu kan mange udføre hele eller en del af deres arbejde derhjemme, og dataene viser, at nogle arbejdere fra alle erhverv og brancher arbejder hjemmefra på et tidspunkt i løbet af ugen. Hvad dette betyder er, at selv de mest fysiske industrier har nogle job eller dele af job, der kan udføres eksternt, også selvom det er på deltid.
Forskere vurderer, at mindst 50 % af arbejdsstyrken har et job, der er foreneligt med at arbejde hjemme en del af ugen, såsom dem i salg, gyldige, medier og militære besættelser. Denne arbejdsstyrke kan bidrage til økonomien og begrænse deres eksponering for coronavirus.
Den begrænsede udbredelse af at arbejde hjemme har mere at gøre med lederes modstand end selve typen af arbejde. Når organisationer samles, og regeringen sørger for de nødvendige ressourcer, fleksible arbejdspladsstrategier har været en succes med at hjælpe med at lette trafikken under store begivenheder såsom OL i Los Angeles i 1984 og opretholde offentlige tjenester under katastrofale vejrbegivenheder såsom Snowmageddon i 2010.
Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons -licens. Læs den originale artikel. Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons -licens. Læs den originale artikel.