Indien vedtager delt ride-hailing i Indien

Indien er den tredjemest forurenede nation, hvoraf meget stammer fra køretøjers udstødningsgas. Som sådan, der er et presserende behov for at løse dette problem gennem forbedret transportinfrastruktur og teknologi. En mulig måde at reducere antallet af køretøjer på vejene og dermed mindske forureningen noget er gennem delebiler på den daglige pendling. Imidlertid, et parallelt koncept med fælles taxakørsel kan give en tilsvarende reduktion af forureningen ved at reducere behovet for personligt bilejerskab.

Skrivning i International Journal of Business and Emerging Markets , Pooja Goel fra University of Delhi og Piali Haldar fra Sharda University, diskutere potentialet og accepten af ​​shared ride-hailing i Indien. Fremskrivninger tyder på, at delt haglridning vil udgøre mere end en tredjedel af alle tilbagelagte bilmil. Dette skøn blev foretaget før COVID-19-pandemien, hvilket meget vel kan begrænse vedtagelsen af ​​fælles transport på kort sigt og skubbe denne dato længere ud i fremtiden.

Nærværende undersøgelse fokuserer på de opfattede fordele ved delt kørselstjenester og viser, hvordan uddannelse af offentligheden i fordelene ved en sådan tilgang til transport kan få dem til at opgive bilejerskab eller til at stræbe efter bilejerskab. Fremtidige undersøgelser kan meget vel fremhæve virkningerne af opfattede risici og tillid på intentionen om at deltage i deling af mobilitet.