Stærkere teenageruddannet kørekortprogram viser blandede resultater for involvering i dødsulykker

Stærkere teenager-uddannede kørekortprogrammer (GDL) er forbundet med blandede resultater for involvering i dødsulykker, ifølge en ny undersøgelse fra Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Undersøgelsen viste, at stater med stærkere GDL-love havde lavere frekvenser af dødsulykker, der involverer teenagebilister, men det samlede fald i dødsulykker for teenagere er aftaget i de seneste år.

IIHS-undersøgelsen så på data fra alle 50 stater og District of Columbia fra 2007 til 2016. Forskerne inddelte staterne i tre grupper baseret på styrken af ​​deres GDL-love:stærk, moderat og svag.

Stater med stærke GDL-love havde de laveste rater af dødsulykker med teenagebilister. I disse stater var antallet af dødsulykker pr. 100.000 teenagebilister 1,4 i 2016 sammenlignet med 2,7 i stater med moderate GDL-love og 3,9 i stater med svage GDL-love.

Undersøgelsen viste, at det samlede fald i dødsulykker blandt teenagere er aftaget i de seneste år. Antallet af dødsulykker pr. 100.000 teenagebilister faldt med 27 % fra 2007 til 2016. Faldet faldt dog fra et gennemsnit på 7 % om året fra 2007 til 2012 til et gennemsnit på 3 % om året fra 2012 til 2016.

IIHS-undersøgelsen viste, at stærkere GDL-love er forbundet med lavere rater af dødsulykker, der involverer teenagebilister. Imidlertid er det samlede fald i dødsulykker blandt teenagere aftaget i de seneste år. Dette tyder på, at der skal gøres mere for at løse problemet med dræbte teenagere.

Anbefalinger for stærkere Teen GDL-programmer

IIHS anbefaler, at stater styrker deres GDL-love ved at:

* Hævelse af minimumsalderen for en elevtilladelse til 16 år.

* Krav om, at teenagere skal have en elevtilladelse i mindst seks måneder, før de kan få en foreløbig licens.

* Begrænsning af antallet af passagerer, som teenchauffører kan transportere.

* Forbyder teenagebilister at køre om natten.

* Kræver teenagere til at gennemføre et chaufføruddannelseskursus.

Disse foranstaltninger kan bidrage til at reducere risikoen for dødsulykker med teenagebilister.