Hvordan fungerer Blue Origin?

Ofte navngivet i Forbes Magazine lister over de rigeste mennesker, Jeff Bezos er en af ​​de mest succesrige visionære inden for internetforretninger. Han grundlagde Amazon.com, en online markedsplads for bøger, i 1994, da Internettet stadig var ungt. Webstedet eksploderede i popularitet, og senere inkorporerede Bezos film, musik, elektronik, tøj og mad i Amazons beholdning. Amazon har gjort Bezos til en certificeret milliardær.

Så hvad laver han med al den rigdom? Han har deltaget i det kommercielle rumløb.

I modsætning til mange af de andre rumløbsudøvere, Bezos har holdt sit rumprojekt stille. I 2000, Bezos startede et Seattle-baseret firma kaldet Blue Origin til at bygge og teste raketter. Men i flere år, han holdt praktisk talt virksomheden hemmelig, frigiver kun få detaljer om dets formål og planer. I 2003, medierne undersøgte statsdokumenter for at bekræfte, at Blue Origin var involveret i rumfartøjsforskning [kilde:Newsweek]. Derefter, Bezos vakte folks nysgerrighed, da han købte 165, 000 hektar i West Texas. Han sikrede endda hemmeligholdelse ved at have lokalbefolkningen underskrevet fortrolighedsaftaler [kilde:Mangalindan].

I 2005, han afslørede endelig til en lokal avis, at han ville bruge landet til at affyre Blue Origin's raketter. Siden da, han åbnede sig lidt, afslører flere detaljer, hovedsagelig fordi han søger at rekruttere talentfulde ingeniører til sit team. En bemærkelsesværdig figur, science fiction forfatter Neal Stephenson, har allerede brugt noget tid på at arbejde for Bezos 'team. Selvom han kun var uddannet fysik på college, Stephenson tinker med elektronik og har altid fordybet sig i videnskabelige emner. I et interview, Stephenson beskrev sig selv som Blue Origin's "Spock, "Star Trek" -figuren, der giver sine tanker hver gang han får chancen [kilde:Slashdot].

Noget andet adskiller Bezos fra sine andre kommercielle rumracere - han ser slet ikke ud til at køre. Han tager sin søde tid, og han er stolt af det, fremgår af Blue Origin's motto, "gradatim ferociter, "der oversættes løst til" trin for trin, vildt. "

Langsom og stabil ser ud til at virke for Blue Origin. Det testede et køretøj ved navn Goddard og frigav en video, der viste, at det var en succes. Ultimativt, Bezos håber at sende turister på suborbital rumture på ugentlig basis inden 2010. Kan han gøre det?

Læs den næste side for at finde ud af mere om hans planer.

Blue Origin Rockets:The Goddard and the New Shepard

Selvom Bezos har været noget hemmelighedsfuld omkring Blue Origin, han har givet bud på sine planer, og vi kan udlede nogle oplysninger fra U.S. Federal Aviation Administration (FAA) dokumenter.

Blue Origin har konstrueret og testflyvet Goddard , som blev opkaldt efter raketpioner Robert Goddard. Mange sammenligner Goddard med DC-X, et NASA -testkøretøj, på grund af dets udseende og lanceringsstil. Goddard, som har en kegleformet næse med en stump bund, både starter og lander i en lodret position og sidder på fire ben. En video udgivet af Blue Origin viser, at Goddard gennemførte en testflyvning, hvor den nåede en højde på cirka 87 meter. Denne højde kan virke imponerende, men det er i overensstemmelse med Blue Origin's trinvise filosofi. Det planlægger at starte med flyvninger i lav højde og gradvist nå højere højder [kilde:FAA].

Goddard, som et testkøretøj, er forløberen til det, der i sidste ende vil sende turister til rummet, det Ny Shepard . Opkaldt efter den første amerikanske astronaut i rummet, Alan Shepard, den nye Shepard bliver en genanvendelig affyringsvogn (RLV) og tag rumturister op i 325 højder, 000 fod (99, 060 meter) [kilde:FAA]. Dette udgør mere end 98 kilometer, som kvalificerer sig som rumhøjde. Det amerikanske militær betragter alle, der overskrider en 80 kilometer (80 kilometer) lodret højde, som en certificerbar astronaut [kilde:Jenkins]. For at imødekomme det til kommerciel turisme, køretøjet har plads til tre eller flere personer i besætningskapslen.

Raketterne, der driver New Shepard til suborbitalhøjder, vil køre på raket-grade petroleum og høj testperoxid (HTP), som er en stærkt koncentreret hydrogenperoxidopløsning. FAA -dokumentet beskriver et par variationer om flyvningen af ​​New Shepard, som varer færre end 10 minutter fra start til slut:

• I et scenario, skibets motorer slukker efter to minutter, tillader det at kyst til suborbitalhøjder. Derefter, ved nedstigning, motorerne genstarter, tillader køretøjet at lande sikkert og i ét stykke på en landingsplade.
• I et andet scenario, besætningskapslen adskiller sig fra raketfremdrivningsmodulet under flyvning. Besætningskapslen ville derefter lande sikkert ved at drage fordel af den langsommere effekt af atmosfærisk træk, måske med faldskærme.

Bezos har endnu ikke afsløret, hvor meget prisen på en tur på hans New Shepard vil være, men det faktum, at han håber at sende tre personer op om ugen, tyder på en forholdsvis billig billet. Han oplyser på webstedet Blue Origin, at et af dets hovedmål er at gøre rumrejser billigere og tilgængelige for flere mennesker [kilde:Bezos].

For mere information om rumrejser og for at se en video af Goddards vellykkede testflyvning, undersøge linkene på den næste side.

New Shepard fungerer selvstændigt, uden jordkontrol. I stedet, det har systemer om bord, der gør det muligt for mennesker på skibet at kontrollere det. Blue Origin giver ikke oplysninger om, hvordan dette vil fungere, men FAA -dokumenter afslører, at en jordoperatør vil være til stede og vil hjælpe med at informere passagererne, hvis der opdages en nødsituation [kilde:FAA].

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -artikler

• Sådan fungerer SpaceShipOne
• Sådan fungerer rumturisme
• Vil mennesker leve i rummet i de næste 50 år?
• Sådan fungerer rumfærger
• Sådan fungerer raketmotorer
• Bag X -prisen

Flere store links

• Blå Oprindelse
• Video af Goddard testflyvning
• NASA

Kilder

• Bezos, Jeff. "Udviklingsflyvning, og vi ansætter. "Blue Origin. 2. januar, 2007. (6. juni, 2008) http://public.blueorigin.com/letter.htm
• FAA. "Endelig miljøvurdering for kommercielt lanceringssted for Blue Origin West Texas." Federal Aviation Administration. August, 2006. (6. juni, 2008) http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ast/media/20060829_Blue_Origin_EA_Signed.pdf
• Jenkins, Dennis. "Schneider går på vandretur." NASA. 21. oktober kl. 2005. (10. juni, 2008) http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/X-Press/stories/2005/102105_Schneider.html
• Mangalindan, Mylen. "Buzz i West Texas handler om Jeff Bezos rumfartøjs opsendelsessted." Eftertidende nu. 10. november kl. 2006. (6. juni, 2008) http://www.post-gazette.com/pg/06314/737330-84.stm
• Newsweek. "Bezos i rummet." Newsweek. 5. maj kl. 2003. (6. juni, 2008) http://www.newsweek.com/id/59199
• Slashdot. "Neal Stephenson reagerer med vid og humor." Slashdot.com. 20. oktober kl. 2004. (6. juni, 2008) http://interviews.slashdot.org/article.pl?sid=04/10/20/1518217