Ingen tabuer i Nissan-Mitsubishi-alliancen:Renault CEO

Renaults administrerende direktør Carlos Ghosn sagde, at den franske bilproducent holder alle muligheder åbne vedrørende sin trevejsalliance med de japanske koncerner Nissan og Mitsubishi.

Spurgt i et interview med AFP om fremtiden for den næsten 20-årige alliance-der tog kappen af ​​den bedst sælgende bilproducent sidste år med 10,6 millioner biler på verdensplan-svarede Ghosn:"Det er for tidligt at sige."

Men han sagde, at "alle muligheder er på bordet. Der er ingen tabuer, intet er off-limits ".

Det er effektivt Ghosn, der fylder 64 år i marts der ses som at holde den spredte tre-virksomhedskonstruktion sammen.

Den brasilianskfødte franskmand af libanesisk oprindelse-som tidligere havde bevist sin evne til at vende en svær operation hos den franske dækproducent Michelin-blev faldskærm i en næsten konkurs Nissan i 1999 af Renault.

Han overtog tøjlerne hos Renault i 2005, da aktionærerne søgte at tilføje noget vim til sit stillestående salg.

Nissan smed derefter Mitsubishi en redning i 2016 ved at købe en andel på 34 procent i sin rival, og Ghosn tog ansvaret for dens eftersyn.

Alligevel, Ghosn sidste år syntes at antyde, at hans tallerken blev for fuld ved at køre en trio af store bilproducenter.

Og spekulationer om hans mulige afgang - og hvem der ville efterfølge ham - begyndte at tynge alliancen.

På torsdag, Renaults bestyrelse bakkede op om en ny fireårig periode for Ghosn som administrerende direktør og udnævnte en anden franskmand, 54-årige Thierry Bollore, som hans stedfortræder og sandsynligvis efterfølger.

Den franske regering, en vigtig aktionær i bilproducenten, gjorde sin fortsatte støtte betinget af, at Ghosn accepterede en lønnedgang på 30 procent, hvilket han gjorde.

"Jeg gjorde det klart for hr. Ghosn, at vi ikke kunne stemme for en virksomhedschef, der havde en så høj indkomst, "Finansminister Bruno Le Maire fortalte CNews fredag.

Offentliggør sine årsresultater fredag, Renault sagde, at det havde et rekordår i 2017, med både salg og overskud, der kører frem til nye højder.

Nettoresultatet steg 50 procent til 5,1 milliarder euro (6,4 milliarder dollar). Salg i gruppen, som inkluderer billige Dacia-mærket, steg med 14,7 procent til 58,8 milliarder euro, drage fordel af integrationen fra det russiske mærke Lada i dets regnskaber.

På et pressemøde, Ghosn sagde, at han forstod spekulationerne om alliancens fremtid.

"Det er et problem, fordi på et tidspunkt, lederen af ​​alliancen træder tilbage. Det er ikke et problem for mig, men det er et problem for folk, der spørger, hvad der vil komme bagefter. Og jeg forstår det, " han sagde.

Det vigtige var at finde et svar, der "vil berolige de tre virksomheder, aktionærerne og markederne, "Sagde Ghosn.

'En god ting'

I øjeblikket, Renault ejer 43,4 procent af Nissan, mens Nissan ejer 15 procent af Renault og, med en andel på 34 procent, er den største aktionær i Mitsubishi. Den franske stat, på sin side, ejer 15,01 procent af Renault.

"Vi er alle enige - det være sig (den franske) stat som Renaults hovedaktionær, Renaults øverste ledelse, bestyrelserne for Nissan og Mitsubishi - at alliancen er en god ting, der gavner hver af de virksomheder, der sammensætter den, så vi skal sikre dets bæredygtighed, "Sagde Ghosn til AFP.

"Spørgsmålet er nu, så vid, hvad det betyder på organisatorisk og juridisk plan, "fortsatte han.

"Vi er nødt til at fortsætte konvergensen mellem de tre selskaber og samtidig efterlade hver enkelt af dem ganske uafhængige på deres markeder, og hver i sit land og i sin kultur. "

Risikoen for et brud "er en risiko, vi har stået over for fra den allerførste dag, men det har ikke forhindret os i at opbygge en stærkere og større alliance i løbet af de sidste 19 år. "

Den franske regering, som storaktionær i Renault, skulle være involveret i enhver diskussion om alliancens fremtid, Fortsatte Ghosn.

Regeringen havde "gjort det meget klart", at dens interesse var at beholde Renaults anker i Frankrig, holde et stærkt teknologisk grundlag der.

"Det er de spørgsmål ... der skal tages i betragtning ved opretholdelse af alliancen, "Sagde Ghosn.

Renault -aktier var 2,5 procent højere med 88,19 euro i mellemsession på Paris -børsen, med analytikere hos Bryan Garnier, der siger, at bilproducenten, styrket af besparelser og større salg, var godt positioneret til at overgå det globale bilmarked i år.

© 2018 AFP