Efter år med nedskæringer og andre omkostningsbesparende tiltag, Air France-personalet kræver en lønforhøjelse på 6 %
Halvdelen af Air Frances langdistanceflyvninger ud af Paris blev aflyst torsdag på grund af en strejke over løn fra piloter. kabinepersonale og jordpersonale.
Flyselskabet sagde, at det forventede, at kun 28 procent af personalet ville forlade jobbet, giver det mulighed for at opretholde 75 procent af sin service, men kun 50 procent af langdistanceflyvninger ud af den franske hovedstad.
Der var ingen rapporter om større forstyrrelser i Charles de Gaulle eller Orly lufthavne torsdag morgen.
Forud for strejken rådede luftfartsselskabet rejsende til at udskyde deres rejser til den 27. februar uden ekstra omkostninger.
"Air France beklager denne situation og gør alt for at minimere de gener, denne strejke kan forårsage for sine kunder, ", står der i en erklæring.
Lønninger hos Air France har været fastfrosset siden 2011.
Efter år med jobnedskæringer og andre besparelsesforanstaltninger kræver personalet en lønstigning på 6 procent.
Ledelsen har sagt, at en sådan stigning ville være "uansvarlig" på et tidspunkt, hvor den forsøger at sænke sine omkostninger for at konkurrere med lavprisselskaber som Ryanair og Easyjet.
Det tilbyder en basisforhøjelse på 1 procent og en top-up for jordpersonalet.
Et dusin fagforeninger, der repræsenterer forskellige kategorier af arbejdere, har afvist tilbuddet som "småpenge" og truet med flere strejker.
Air France-KLM-gruppen, Europas næststørste flyselskab, som er 17,6 procent ejet af den franske stat, har været plaget af strejker og arbejdskonflikter i sine franske operationer i de seneste år.
To franske virksomhedsledere fik deres skjorter revet af i 2015 af arbejdere, der protesterede mod deres planer om at skære næsten 3, 000 job.
I 2017 flyselskabets formuer forbedredes dramatisk, med driftsoverskuddet stegende 42 procent til 1,49 milliarder euro (1,84 milliarder dollars), omkring en tredjedel af dem kom fra Air France.
Air France CEO Franck Terner sagde onsdag, at trods forbedringen, resultaterne blegnede stadig ved siden af British Airways eller Lufthansa og opfordrede til en "realistisk balance" mellem at belønne personalet for tidligere ofre og at afsætte penge til løbende investeringer.
© 2018 AFP
Sidste artikelDommere skal afgøre dom om forbud mod diesel i kvælende tyske byer
Næste artikelHvorfor du bør – og ikke bør – købe en elbil