Orion-rumfartøjet udnytter en variant af den nye Stratasys Antero 800NA til at bygge en indviklet forbundet 3D-printet docking-dør
3-D-print sikrer et spændende fodfæste inden for udforskning af rummet. Et NASA-rumfartøj vil inkludere 3-D-printede dele - disse er til NASAs Orion-mission. Rumfartøjet vil i sidste ende sende astronauter til Månen og videre.
Orions testflyvninger er på kort, Exploration Mission-1 og EM-2. Planerne:En indledende flyvning. Det vil flyve ubeboet. Så vil en opfølgningsflyvning have en besætning af astronauter på rejse. Denne EM-2 vil også gå i nærheden af Månen, med astronauter ombord.
NASA vil blive sat i stand til "at forberede sig til stadig mere komplekse missioner i det dybe rum, " sagde pressemeddelelsen. Matt Reynolds ind Kablet bemærkede, at rumfartøjet "til sidst kan tillade os at sende menneskelige besætninger til Mars eller endda videre."
Hvem laver delene? Den amerikanske forsvarsentreprenør Lockheed Martin, 3-D print specialist Stratasys, og Phoenix Analysis &Design Technologies (PADT) er involveret. "Missionen vil bruge mere end 100 3D-printede produktionsdele om bord, udviklet i samarbejde med Lockheed Martin, Stratasys og PADT, " sagde nyhedsmeddelelsen. Delene til Orion er produceret på Additive Manufacturing Lab hos Lockheed Martin i samarbejde med Tempe, Arizona-baseret PADT.
Materialerne skal være i stand til at modstå de ekstreme temperaturer og kemiske eksponeringer ved dybe rummissioner. Kablet citerede Scott Sevcik, vicepræsident for produktionsløsninger hos Stratasys. "[Disse plastik] er generelt meget højere med hensyn til krav, de skal være meget stærkere, og de skal modstå flammer."
Det nye Antero-materiale opfylder for eksempel krav til varme- og kemikalieresistens, og den kan modstå høje mekaniske belastninger. Stratasys' Antero er en række forskellige termoplastiske materialer, og nyhedsmeddelelsen sagde, at den vil blive brugt til en del placeret uden for Orions docking-luge.
Kredit:Stratasys
Reynolds ind Kablet givet flere detaljer om "Antero 800NA, der kan modstå de ekstreme temperaturer og kræfter, der er involveret i at opsende et rumfartøj hundredtusindvis af miles væk fra Jorden."
Også, sagde Kablet , Sevcik-teamet "tilføjede kulstof nanorør, der hjælper med at sprede den statiske ladning, der opbygges i plastikken over tid, minimerer risikoen for grimme elektriske fejl, der opstår midt i en mission."
Alt i alt, Orions brug af 3-D-printede dele er et tegn på, hvordan 3-D-print kan understøtte interessen for at se rumfartøjer til en mere overkommelig pris og hurtigere at producere.
3-D printteknologien kan hjælpe med at lave letvægtsdele lavet af plast hurtigere og billigere end traditionelle samlebånd, der kræver store investeringer i udstyr, sagde Reuters.
Interessant nok, rapporterede Reuters, "Agenturets europæiske modstykke, ESA, har foreslået, at månesten og Mars-støv kunne bruges til at 3D-printe strukturer og værktøjer, hvilket kunne reducere omkostningerne ved fremtidige rummissioner markant, fordi der skulle tages mindre materiale med fra Jorden."
Med hensyn til navnet Orion sagde NASA, at det var opkaldt "efter en af de største konstellationer på nattehimlen og tegnet fra mere end 50 års rumflyvningsforskning og -udvikling."
© 2018 Tech Xplore