Undersøgelse tyder på, at elbiler ikke er en fare for mennesker med pacemakere

Et internationalt team af forskere har udført tests for at afgøre, om elektromagnetiske bølger fra elektriske køretøjer eller ladestationer kan forårsage problemer for mennesker, der har implanterbare elektroniske enheder (CIED'er). I deres papir offentliggjort i Annals of Internal Medicine , gruppen beskriver deres undersøgelse og resultater.

Efterhånden som elbiler og lastbiler bliver mere populære, der forskes mere for bedre at forstå deres indvirkning på brugerne. I denne nye indsats, forskerne spekulerede på, om elektromagnetiske bølger genereret af køretøjer, der drives af elektricitet frem for benzin, kan bringe visse mennesker i fare - nemlig, dem, der har pacemakere eller hjertestarter defibrillatorer implanteret i deres kister. Begge bruger elektriske signaler, en til at overvåge hjertet, den anden for at røre hjertet, hvis det holder op med at slå.

At finde ud af, forskerne gennemførte en todelt test. Den første involverede 108 forsøgspersoner med CIED'er, der sad i et elektrisk køretøj, og som nærmede sig en ladestation, da et køretøj blev genopladet. CIED'er registrerer deres aktivitet, som læger bruger til at overvåge patientens helbred og til at foretage justeringer til enheder, hvis det er nødvendigt. I dette tilfælde, lægerne studerede data fra CIED'erne i den tid, hvor de frivillige blev testet. Forskerne brugte også flere typer elbiler (Nissan Leaf, BMW i3, Volkswagen e-up og Tesla Model 85S). Ved undersøgelse af resultaterne af lægernes analyse, forskerne rapporterer ingen abnormiteter, hvilket tyder på, at patienterne ikke blev påvirket af de elektriske køretøjer.

I anden del af testen, forskerne målte elektromagnetisk stråling ved brug af elektriske køretøjer. De rapporterer, at som forventet, elektromagnetisk bølgestyrke er stærkest, når du står ved siden af ​​kablet, der oplader bilen. De rapporterer, at niveauerne var meget lavere inde i bilen, sandsynligvis på grund af afskærmning installeret af producenter. De bemærker også, at der ikke var nogen målbar forskel i niveauer mellem at sidde på forsædet eller bagsædet.

Forskerne foreslår, at kørsel eller ridning i elektriske køretøjer bør være sikkert for mennesker med CIED'er, men bemærk, at deres undersøgelse var lille, og at både bil- og CIED -teknologi ændrer sig over tid, så forsigtighed tilrådes.

© 2018 Tech Xplore