I denne fredag, 11 maj, 2018, billede frigivet af South Jordan Police Department viser en trafikkollision, der involverer en Tesla Model S sedan med en brandvæsenets mekaniker lastbil standset ved rødt lys i South Jordan, Utah. Vidner indikerede, at Tesla Model S ikke bremsede før sammenstødet. Politisgt. Samuel Winkler sagde, at bilens airbags var aktiveret, og at Teslaens 28-årige chauffør fik en brækket højre ankel, mens chaufføren af mekanikeren ikke krævede behandling. Politiet i en Salt Lake City-forstad siger, at det ikke umiddelbart vides, om en Tesla Model S sedans semi-autonome autopilot-køresystem var i brug, da den bagende satte en lastbil tilsyneladende uden at bremse før sammenstødet med cirka 60 mph. (South Jordan Police Department via AP)
Føreren af en Tesla-elbil havde køretøjets semi-autonome autopilot-tilstand aktiveret, da hun i weekenden bragede bag på en Utah-brandbil. i det seneste uheld med en bil med selvkørende funktioner.
Den 28-årige fører af bilen fortalte politiet i forstaden Salt Lake City, at systemet var tændt, og at hun havde kigget på sin telefon før ulykken fredag aften.
Teslas autopilotsystem bruger radar, kameraer med 360 graders synlighed og sensorer til at registrere nærliggende biler og genstande. Den er bygget så biler automatisk kan skifte vognbane, styre, parker og bremse for at undgå kollisioner.
Bilfirmaet markedsfører systemet som "fremtiden for kørsel", men advarer chauffører om at forblive opmærksomme, mens de bruger autopilot og ikke at stole på det for helt at undgå ulykker. Politiet gentog denne advarsel mandag.
En Tesla-talsmand kommenterede ikke efter afsløringen om brugen af funktionen.
På Twitter, Medstifter Elon Musk sagde, at det var "superrodet", at hændelsen fik offentlig opmærksomhed, mens tusindvis af ulykker med traditionelle biler "når næsten ingen dækning."
South Jordan -politiet sagde, at Tesla Model S kørte 97 km / t, da den smækkede bag på en brandbil stoppet ved rødt lys. Bilen syntes ikke at bremse før stød, sagde politiet.
I denne fredag, 11 maj, 2018, billede frigivet af South Jordan Police Department viser en trafikkollision, der involverer en Tesla Model S sedan med en brandvæsenets mekaniker lastbil stoppet ved rødt lys i South Jordan, Utah. Vidner indikerede, at Tesla Model S ikke bremsede før sammenstødet. Politiets Sgt. Samuel Winkler sagde, at bilens airbags var aktiveret, og at Teslaens 28-årige chauffør fik en brækket højre ankel, mens chaufføren af mekanikeren ikke krævede behandling. Politiet i en Salt Lake City-forstad siger, at det ikke umiddelbart vides, om en Tesla Model S sedans semi-autonome autopilot-køresystem var i brug, da den bagende satte en lastbil tilsyneladende uden at bremse før sammenstødet med cirka 60 mph. (South Jordan Police Department via AP)
Føreren, som politiet ikke har navngivet, blev kørt til hospitalet med en brækket fod. Føreren af brandbilen fik piskesmæld og blev ikke kørt til hospitalet.
"Det, der faktisk er forbløffende ved denne ulykke, er, at en Model S ramte en brandbil med 60 mph, og chaufføren brækkede kun en ankel, " Musk tweetede. "Et sammenstød med den hastighed resulterer normalt i alvorlig skade eller død."
National Transportation Safety Board har ikke åbnet en undersøgelse af ulykken, talsmand Keith Holloway sagde, selvom den kunne beslutte at gøre det.
I løbet af de sidste to måneder, Føderale embedsmænd har åbnet undersøgelser af mindst to andre ulykker med Tesla-køretøjer.
I denne fredag, 11 maj, 2018, foto udgivet af South Jordan Police Department viser en trafikkollision med en Tesla Model S sedan med en brandvæsenets mekanikerbil stoppet ved rødt lys i South Jordan, Utah. Vidner indikerede, at Tesla Model S ikke bremsede før sammenstødet. Politisgt. Samuel Winkler sagde, at bilens airbags var aktiveret, og at Teslaens 28-årige chauffør fik en brækket højre ankel, mens chaufføren af mekanikeren ikke krævede behandling. Politiet i en Salt Lake City-forstad siger, at det ikke umiddelbart vides, om en Tesla Model S sedans semi-autonome autopilot-køresystem var i brug, da den bagende satte en lastbil tilsyneladende uden at bremse før sammenstødet med cirka 60 mph. (South Jordan Police Department via AP)
Sidste uge, NTSB åbnede en sonde i en hændelse, hvor en Model S brød i brand efter at have styrtet ind i en mur i Florida.
To 18-årige blev fanget i køretøjet og dræbt i flammerne. Agenturet har sagt, at det ikke forventer, at det semi-autonome system vil være fokus for denne undersøgelse.
NTSB og National Highway Traffic Safety Administration undersøger også ydeevnen af virksomhedens autopilotsystem i marts-ulykken af en Tesla Model X på en californisk motorvej. Chaufføren i den hændelse døde.
I marts, en fodgænger i Arizona blev dræbt af en selvkørende Uber-bil, i det første dødsfald af sin art. En chauffør sad i dette tilfælde bag rattet i testkøretøjet, men kunne ikke standse i tide.
I denne fredag, 11 maj, 2018, billede frigivet af South Jordan Police Department viser en trafikkollision, der involverer en Tesla Model S sedan med en brandvæsenets mekaniker lastbil stoppet ved rødt lys i South Jordan, Utah. Vidner indikerede, at Tesla Model S ikke bremsede før sammenstødet. Politi Sgt. Samuel Winkler sagde, at bilens airbags var aktiveret, og at Teslaens 28-årige chauffør fik en brækket højre ankel, mens føreren af den mekaniske lastbil ikke behøvede behandling. Politiet i en forstad i Salt Lake City siger, at det ikke umiddelbart vides, om en Tesla Model S-sedan's semi-autonome Autopilot-kørselssystem var i brug, da den bagenden endte en lastbil tilsyneladende uden at bremse, før den blev påvirket ved cirka 60 km / t. (South Jordan Police Department via AP)
Efterforskningen af styrtet i Utah er i gang, sagde politiet.
Føreren af Teslaen kan blive tiltalt for ikke at opretholde sikkerheden i sit køretøj, hvilket ville være en trafikovertrædelse, ifølge politiets talsmand Sgt. Samuel Winkler.
I denne fredag, 11 maj, 2018, billede frigivet af South Jordan Police Department viser en trafikkollision, der involverer en Tesla Model S sedan med en brandvæsenets mekaniker lastbil standset ved rødt lys i South Jordan, Utah. Vidner indikerede, at Tesla Model S ikke bremsede før sammenstødet. Politisgt. Samuel Winkler sagde, at bilens airbags var aktiveret, og at Teslaens 28-årige chauffør fik en brækket højre ankel, mens chaufføren af mekanikeren ikke krævede behandling. Politiet i en Salt Lake City-forstad siger, at det ikke umiddelbart vides, om en Tesla Model S sedans semi-autonome autopilot-køresystem var i brug, da den bagende satte en lastbil tilsyneladende uden at bremse før sammenstødet med cirka 60 mph. (South Jordan Police Department via AP)
I denne fredag, 11 maj, 2018, billede frigivet af South Jordan Police Department viser en trafikkollision, der involverer en Tesla Model S sedan med en brandvæsenets mekaniker lastbil stoppet ved rødt lys i South Jordan, Utah. Vidner indikerede, at Tesla Model S ikke bremsede før stød. Politisgt. Samuel Winkler sagde, at bilens airbags var aktiveret, og at Teslaens 28-årige chauffør fik en brækket højre ankel, mens føreren af den mekaniske lastbil ikke behøvede behandling. Politiet i en forstad i Salt Lake City siger, at det ikke umiddelbart vides, om en Tesla Model S-sedan's semi-autonome Autopilot-kørselssystem var i brug, da den bagenden endte en lastbil tilsyneladende uden at bremse, før den blev påvirket ved cirka 60 km / t. (South Jordan Police Department via AP)
© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.