Tyske anklagere razziaer Audi-chefen for dieselsnyd

Tyske anklagere sagde mandag, at de havde razziaet Rupert Stadlers hjem. administrerende direktør for Volkswagens datterselskab Audi, over mistanke om bedrageri i forbindelse med firmaets snyd med dieselemissioner.

"Siden den 30. maj er den administrerende direktør for Audi Professor Rupert Stadler og et andet medlem af den nuværende direktion blevet betragtet som mistænkte, " sagde anklagere i Bayerns hovedstad München i en erklæring.

"De er hver især anklaget for bedrageri såvel som indirekte forfalskning af certifikater. Det drejer sig om at bringe dieselkøretøjer udstyret med manipulerende emissionsstyringssoftware i omløb på det europæiske marked."

Både Stadlers og det andet bestyrelsesmedlems hjem var blevet ransaget mandag for beviser, tilføjede de.

En talsmand for Audi fortalte AFP, at firmaet samarbejdede med anklagernes efterforskning.

Den seneste undersøgelse følger en massetilbagekaldelse bestilt af tyske myndigheder tidligere på måneden af ​​omkring 60, 000 Audi A6 og A7 biler i hele Europa for at fjerne ulovlig emissionskontrolsoftware, mens anklagere raidede kontorer og nogle arbejderes hjem i februar, marts og april.

Audis tidligere chef for motorudvikling blev også varetægtsfængslet i september 2017.

Volkswagen indrømmede i september 2015 at have manipuleret 11 millioner dieselbiler verden over med software designet til at reducere skadelige emissioner under test, men det gjorde det muligt for dem at stige til mange gange lovlige grænser under reelle kørselsforhold.

Siden da har efterforskere forsøgt at optrevle, hvem der var ansvarlig for installationen af ​​sådanne såkaldte "nederlagsanordninger".

VW-topchef på tidspunktet for dieselskandalen Martin Winterkorn trådte tilbage kort efter nyheden brød. mens efterfølgeren Matthias Mueller i al hast blev skiftet ud tidligere på året.

Begge er mistænkt for at have kendskab til snyderiet tidligere, end de hidtil har indrømmet. hvilket betyder, at de ikke opfyldte deres pligt til at informere investorer i bilgiganten om de økonomiske risici.

Amerikanske anklagere anklagede også Winterkorn i sidste måned, sagde, at han kendte til virksomhedens emissionssnyd allerede i maj 2014, men besluttede at fortsætte.

Den nuværende chef Herbert Diess er blevet anklaget for at have kendskab til dieselsnyd, før det blev offentligt - en påstand, som firmaet afviste i sidste måned.

Skandalen kaldet "dieselgate" har indtil videre kostet verdens største bilproducent mere end 25 milliarder euro i tilbagekøb, bøder og erstatning, og virksomheden er stadig bundet i juridiske problemer i ind- og udland.

Andre bilproducenter er også blevet tvunget til at tilbagekalde køretøjer for at reparere manipuleret software, selvom ingen hidtil har indrømmet massesnyd, som Volkswagen gjorde.

Dieter Zetsche, administrerende direktør for Mercedes-Benz-producenten Daimler, er indstillet til en grillning af den tyske transportminister Andreas Scheuer mandag over uregelmæssigheder i en række af det Stuttgart-baserede firmas modeller.

© 2018 AFP